Es necesario mejorar las condiciones del transporte público así como retirar todo el parque vehicular obsoleto que exista dentro de este sistema en la ciudad.
Por ello es necesario desarrollar proyectos viales sustentables para la zona metropolitana, afirmó el presidente del Colegio de Arquitectos de Chiapas (Cachac), José Francisco Franco Martínez.
Esto dentro del marco de la presentación del Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (Pimus) para la zona metropolitana del estado que la Secretaría de Obras Públicas y Comunicaciones (Sopyc) expuso a los integrantes de la Cachac.
Dentro de las estrategias metodológicas y resultados generales obtenidos de las muestras realizadas, el especialista acotó que existe una alta motorización con parque vehicular en condiciones casi obsoletas.
“De ahí que la estrategia debe encaminarse a mejorar la infraestructura para incentivar el uso del transporte público con mejores velocidades de operación pasando de los 18 kilómetros por hora actuales a 14 kilómetros, buenas tarifas, comodidad en las unidades, entre otros”, dijo.
Además consideró un problema el hecho de que debido al trazo radial de las rutas, el porcentaje de transbordo de rutas sea del 40 por ciento, cuando la media eficiente va del 10 al 20 por ciento, de ahí que un rediseño de rutas también se hace necesario.
Por ello, el objetivo del Pimus es el de desarrollar con antelación diversos aspectos que sustenten proyectos viales sustentables, además de que justifiquen elementos para gestionar “recursos verdes” parcialmente a fondo perdido”, destacó María del Rosario Bonifaz Alfonzo, directora de Desarrollo Urbano de la dependencia de la Sopyc y quien estuvo acompañada por Isaac Espinosa, representante de la empresa a cargo de la elaboración del proyecto.
