Transportistas en la modalidad de volteo del municipio de Palenque, arribaron a la capital chiapaneca para pedir a la Secretaría de Movilidad y Transporte no sean desplazados por el Catem, sindicato que pretende adjudicarse los trabajos relacionados a la obra del Tren Maya y desplazar a los sindicatos locales.
Los inconformes dieron a conocer que de acuerdo a la información con la que cuentan, el sindicato en cuestión pretende obtener un contrato en blanco para que se imponga una serie de condiciones con las que no obtendrían ningún beneficio, pues no podrían facturar, a pesar de llevar a cabo su trabajo.
El grupo expuso que en esta obra se estarían moviendo cerca de cinco millones de metros cúbicos de material pétreo, lo que se traduciría en más de medio millón de viajes de camiones tipo volteo.
Señalaron que el Catem está buscando a toda costa imponer sus condiciones, incluso con todos los volqueteros que conforman un grupo de 400 unidades.
Estas irregularidades consisten en que el sindicato le está imponiendo a los locales un costo demasiado bajo para el acarreo de material, “acá es la imposición que está muy por debajo del precio que sacó Gobierno del Estado a principios de año”.
Explicaron que a la empresa encargada de la obra (consorcio Mota-Engil) se le entregó un tabulador de precios, por lo que no le sorprendió a nadie en este sentido, “el problema es que ellos están dando un costo que ya pactaron, cuando desde el primer día seremos nosotros quienes llevemos a cabo los trabajos de acarreo”.
“No quieren que cobremos nuestro trabajo, nosotros lo que pedimos es tratar directamente con la empresa, no queremos intermediarios, somos 13 uniones de Volqueteros de la región, mientras que Catem no tiene ninguna representación”, precisaron.
Expresaron también que su visita a esta dependencia obedece a una invitación que recibieron por escrito para tratar el tema, sin embargo, calificaron como una acción contradictoria permitir el ingreso de cuatro representantes de todos los volqueteros, mientras que un número igual de representantes del sindicato ingresarían a esta reunión, y en el peor de los casos puedan incidir en una decisión sobre el tema.
“Acá debemos reconocer que el Gobierno del Estado no está apoyando, sin embargo, la Federación al tener incidencia también está metiendo las manos a través del suplente de senador con licencia, Pedro Haces Barba, y el delegado David Fonseca Cartagena, para que se impongan estas condiciones”, expresaron.
Los trabajos del Tren Maya están previstos que arranquen en el mes de agosto, por lo que el grupo de inconformes sentenció con no laborar, si no se respetan los costos que ellos requieren para el acarreo de material.
