Los taxis que cubren la ruta entre Tapachula y Puerto Madero cuentan con más de 90 unidades, a los que se suman 50 colectivos tipo Urvan y otros taxis que trabajan en el trayecto hacia Playa Linda, además de moto taxis que hacen viajes en carreteras federales y llegan hasta el aeropuerto, por lo que el concesionamiento de más taxis saturaría el parque vehicular y dejaría de ser negocio para los concesionados y choferes.
Ante esta situación real que enfrentan los transportistas, la petición a la secretaria de Movilidad y Transporte, Nancy Vences Montiel, es que no se congestione el parque vehicular con más taxis que diariamente disputan el pasaje, además de que el abarrotamiento provoca que solo se cumpla con los impuestos, con los pagos obligatorios para dar el servicio, los seguros, pero difícilmente alcanza para un crédito y adquirir nuevas unidades.
Quizás para quienes esperan una concesión de taxis poco importa lo saturado del parque vehicular en Puerto Madero, porque aspiran a un patrimonio personal sin importar que en la actualidad los taxistas concesionados suman casi 90 unidades, los cuales están distribuidas en los sitios: Tiburoneros, Francisco I. Madero, San Benito, Libres y Asociados, 21 de Marzo, Central Camionera y Sociedad Cooperativa Pacifico. Consideran que sin el estudio socioeconómico se corre el riesgo de saturar el parque vehicular de taxis y las cuentas ya no saldrían ni para los choferes ni para los concesionados.
Señalan que la competencia en la actualidad es bastante alta con las unidades que ya circulan, por lo que sería necesario que todo se realice conforme a la ley y se regularicen las unidades que ya existen.
En la actualidad un taxi tiene una tarifa de 40 pesos, cubriendo la ruta de Tapachula a Puerto Madero y viceversa, pero además, de entre ellos, tienen la competencia con los permisionarios de Playa Linda, que hacen el servicio a Tapachula y de regreso recogen pasaje, por lo que la petición es que no haya concesionamiento de taxis sin estudio de factibilidad.
