Son más de 80 unidades en modalidad de taxi apócrifas las que presuntamente circulan en las calles de Tuxtla Gutiérrez, lo que genera un problemática para los legalmente concesionarios.
Ante esta situación se hizo un exhorto a la Secretaría de Transportes del estado para que realicen operativos, se investigue a los líderes y también se detengan los permisos o denominados amparos que permiten la libre circulación de estas unidades.
Es necesario crear un Órgano Técnico que valore los expedientes de movilidad, es decir, las cuestiones técnicas que implica la expansión de unidades del autotransporte, loe beneficios tanto para la ciudadanía, la movilidad y los concesionarios.
“Hay líderes que se agarran de que los operadores (choferes) con más antigüedad tienen derecho a una concesión, pero debe comprobarse legalmente que tiene ese derecho. Sé que hay compañeros con más de 25 años al volante, por lo que hay que hacer un concejo técnico”, dijo María Olvera Mejía, diputada local.
Agregó, que se trata solamente de 80 unidades con tres dígitos económicos, cuando los legales contiene cuatro.
Sin embargo, existe otro tipo de modalidades para revestir a un taxi pirata, pero las autoridades correspondientes parecen no tomarle importancia.
La legisladora local señaló que los presuntos líderes de esta problemática en la capital son Jovany Salazar, Jorge Omar Vázquez Martínez, Raúl Díaz López y Abraham Vázquez Ruiz, integrante de la Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos (CROC).
“A las unidades solamente le ponen tres dígitos, la franja amarilla y con eso circulan. Aseguran (los piratas) que les dieron un permiso pero no es cierto. Por ello mandaré un oficio, que por ley corresponde, para que se les revoque”, finalizó.
Finalmente indicó que para aquellos operadores que tengan dudas sobre si tienen derecho a una concesión, pueden acercarse con esta diputada, quien los asesorará.
