"Rafael Victorio * CP. La muerte del estadounidense John J. Long y el encallamiento del velero ""Culin"" en las playas de la Barra de Cahuacán, a unos tres kilómetros de la línea divisoria entre México y Guatemala, podrían estar relacionados con piratas de alta mar. Las denuncias de pescadores y la tragedia del ""barquito"" así lo presuponen.
La flota pesquera del Pacífico guatemalteco ha hecho una serie de denuncias sobre la actuación de grupos armados que actúan a sus anchas en esa zona. Y es que en la misma noche del sábado 2 de febrero para amanecer domingo, cuando apareció la embarcación encallada, dos camaroneros fueron atracados.
El periódico guatemalteco Prensa Libre documentó los asaltos a los barcos de la empresa Pesca S.A. y según el director de operaciones de la misma, Alejandro Acuna, fueron cuatro hombres armados, cubiertos los rostros con pasamontanas y chalecos antibalas que se desplazaban a bordo de lanchas tipo tiburonera, quienes cometieron los hechos.
Estos dispararon sus armas para amedrentar a los integrantes de la tripulación para luego despojarlos de pertenencias personales y de camarón con valor de unos 75 mil quetzales, equivalentes a unos 130 mil pesos mexicanos.
Por ese motivo esa empresa suspendió la pesca para demandar garantías a las autoridades de su país, tal como también lo confirmó el gerente de la Federación de Cooperativas de Pesca, Edgar Sandoval, quien indicó que no están saliendo por temor a los asaltos.
Con estos dos hechos, en el último mes ya son cinco atracos en alta mar, en la misma zona entre la frontera de México y Guatemala, pero las autoridades navales encargadas de la vigilancia carecen de capacidad de movilización para darles seguridad.
Paso de todo
De acuerdo con el rotativo guatemalteco, el litoral Pacífico de ese país es de 245 kilómetros, ""desde la frontera con México hasta la de El Salvador, en donde el paso de ilegales, el tráfico de drogas y el contrabando ocurren ante la pasividad de las autoridades"".
Ha sido a la altura de las costas de Escuintla -fronterizo con México- donde han ocurrido la mayoría de los atracos cometidos por personas que portan metralletas ""cuerno de chivo"", según han relatado pescadores afectados.
En la Base Naval del Pacífico en Escuintla, su comandante Rafael Reneau admite que los asaltos a las embarcaciones se han dado, pero argumentó que necesitan más ayuda.
""La flota actual, cuyas embarcaciones datan de 1969 y 1976, consta de cuatro guardacostas y 10 lanchas rápidas que resultan insuficientes, en especial cuando los afectados solicitan ayuda, cuya respuesta es que no hay combustible"", sostiene Prensa Libre.
El velero
Fue precisamente el domingo 3 de febrero cuando apareció encallado el velero ""Culin"" y posteriormente flotando en las aguas del Pacífico chiapaneco, en las cercanías de la frontera común con Guatemala, el cuerpo de John J. Long, presunto propietario del mismo, presentando golpes en diversas partes del cuerpo, pero particularmente en la cabeza.
Una de las hipótesis que manejan las autoridades es que este pudo haber sido presa de las bandas de ""piratas"" que están actuando en esa zona marítima, tomando en consideración que por ser límite entre los países existe un trecho que carece de vigilancia.
Personal de la Armada de México continúa realizando recorridos por la región para tratar de localizar otros cuerpos, porque consideran que no pudo ir solamente una persona en el velero.
Algunas informaciones indican que el velero ""Culin"", con matrícula CF-8789-WF, habría pasado por el Canal de Panamá, pasó El Salvador y Guatemala, para dirigirse posteriormente a México y finalizar su recorrido en Estados Unidos, por ello llevaba las banderas de estos dos países y la de Irlanda.
Pero las investigaciones continúan para determinar el motivo por el cual perdió el rumbo, pero se presume que ello ocurrió al quedar a la deriva en alta mar en los límites con Guatemala.
Y ello se confirma con el hallazgo del cuerpo de J. Long, originario de California, Estados Unidos, cuyos familiares hasta el momento no han arribado a la zona para realizar la identificación oficial del cuerpo, según los reportes del Ministerio de Justicia.
La pequena embarcación sigue custodiada por personal de la Armada de México, en tanto que las investigaciones del asunto continúan, sin determinarse nada hasta el momento.
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