Octavio Gutiérrez, presidente de la Coordinación de Transporte Federal de Pasaje en Chiapas, declaró que “el incremento de las unidades irregulares ha sido tremenda, al grado de que cerca del 50 por ciento de rutas se han ido a la quiebra”.
Señaló que ante la situación que se vive desde hace dos años a la fecha, “se han presentado demandas ante las instancias federales y estatales, pero simplemente no ha pasado nada y se ha quedado en promesas, por lo que se espera que los operativos que se están anunciando sean ciertos y no una simulación, que sea un proceso de reordenar el servicio del transporte”.
Expuso que es bien sabido que existen aproximadamente más de mil taxis irregulares otorgando el servicio, así como colectivos que están invadiendo rutas sin las autorizaciones correspondientes, sin placas ni seguro, lo que pone al usuario prácticamente en el desamparo y sin protección.
Enfatizó que en cuanto al transporte federal o de largo recorrido dentro del estado, han desaparecido muchas empresas y se han suspendido muchas corridas u horarios para dar un servicio más constante, esto por falta de rentabilidad, aunado a la alza del combustible, como lo es la gasolina y el diesel, que es la principal materia para este sector, “es incosteable tener las unidades y no se le da el mantenimiento adecuado por el decrecimiento económico y la falta de garantías”.
El dirigente transportista reconoció que esta situación “le pega” al usuario al trasladarlos con pocas garantías, pero también pidió a las personas no usar los vehículos irregulares porque ponen en riesgo su estabilidad económica, incluso su seguridad e integridad física, ya que no saben quién opera y existe demasiada ineficiencia por parte de la autoridad.
“Queremos que haya orden, que haya certidumbre; si hay competencia, es bienvenida pero en las mismas condiciones, cumpliendo con la normatividad que marca la ley, en bien de los usuarios”, concluyó.
