Aurelio Cruz Ovando, secretario de Medio Ambiente y Movilidad Urbana del Ayuntamiento de Tuxtla Gutiérrez, comentó que la siguiente etapa sobre la construcción de la ciclovía es la unión de ambas, la del poniente y el oriente, pasando por toda la avenida Central, buscando una de las diferentes modalidades.
Apuntó que están pensando en carril compartido para que se sigan utilizando los dos carriles para los vehículos, pero el que va a la derecha pueda ser utilizado por ciclistas, aminorar la velocidad de los automóviles para permitir que vayan de forma segura.
“Es el proyecto en el que estamos ahorita trabajando, contamos con la asesoría técnica del programa Reactiva, una iniciativa de la embajada británica, que tiene una asociación en México”, declaró.
“Ya vinieron a hacer la primera visita técnica, estamos en recolección de información, aplicación de encuestas, aforos, tanto peatonales, ciclistas y automovilistas; verificación de zonas de estacionamiento alrededor del centro, y todos los elementos que deben analizarse para la ejecución de un proyecto”, detalló.
Refirió que están trabajando en la aplicación de todos los estudios y una vez que se tenga claro el impacto que se generará y cómo se va a mitigar, pasarán a la siguiente etapa que sería el proyecto ejecutivo, y en su momento, la ejecución.
Recordó que dentro del primer periodo de gobierno se logró que se pudiera establecer una inversión en un nuevo tramo de ciclovía, de 5.3 kilómetros en ambos sentidos, en el bulevar Ángel Albino Corzo, que se inauguró el 5 de diciembre del año pasado.
Ahora están en proceso para que, en noviembre, una vez que cierre la temporada de lluvias, harán la medición de qué tanto se han incrementado los usuarios ciclistas en la ciclovía.
Proceso de adaptación
Durante agosto del año pasado, antes de implementar la ciclovía, se hizo la medición, el aforo de cuántos ciclistas se movilizaban por esos puntos, y se volverá a realizar con la intención de verificar cómo va el proceso de adaptación y uso, el costo-beneficio.
