La Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) expresó su preocupación por la falta de trabajo en la rehabilitación de la red ferroviaria que va desde la línea fronteriza de Chiapas con Guatemala hasta Oaxaca, como parte del proyecto Transístmico que de hacerse realidad sería oportunidad para grandes inversiones en la zona porque bajaría notablemente el costo de transporte de mercancías.
María Eugenia Moreno Mendoza, tesorera nacional de Canacintra, expuso que el anuncio del presidente López Obrador de un tren eficiente, rápido y económico abrió las puertas a la esperanza de convertir a esta región en un polo de desarrollo, tras la cancelación de las zonas de oportunidad en Puerto Chiapas con una Zona Económica Especial que atraería inversiones.
Sin embargo, al paso del tiempo, del proyecto del tren transístmico no hay avances de la vía que comunicaría por ferrocarril del Istmo de Tehuantepec.
Dijo que “tenemos aún la esperanza de que el proyecto del tren se haga realidad y avance, como parte del proyecto de industrialización de la zona, que permita ofrecer a los grandes inversionistas de la industria de la transformación condiciones para establecerse”, ya que “el alto costo del transporte es un impedimento en la actualidad; queremos que los empresarios inviertan en el Soconusco”, añadió.
“Como organismo empresarial hacemos un llamado a los legisladores, a las autoridades federales, a Comunicación y Transportes a que utilicen correctamente el presupuesto y se aplique para beneficio de la población y de la industria, porque no se puede generar ni economía ni empleo si no hay condiciones para la inversión, y mucho menos cuando se enfrenta una gran inflación”, declaró.
