Ante el conflicto entre transportistas de camiones de volteo de Cacahoatán y Unión Juárez, autoridades del Gobierno del estado a través de la Subsecretaría de Gobierno y la Delegación de Transportes, intervinieron para buscar una solución al problema.
Señalaron que por las obras de reconstrucción de daños en Unión Juárez, en ese lugar aparecieron 12 camiones de volteo «chapulines» procedentes de otros municipios, para hacer competencia a los ya establecidos en la región.
La inconformidad de los transportistas de camiones de volteo de Cacahoatán concesionados y otros en proceso de serlo, radica en que recientemente se conformaron nuevas secciones de transporte de material de construcción en Unión Juárez por parte de la CROC, lo que implica una competencia desleal a más de 30 años de servicio tanto a los municipios de Unión Juárez y Cacahoatán.
En la reunión que se realizó este lunes en la Unidad Administrativa estuvieron presentes las dos partes. Por el lado de la nueva sección sindical, el secretario de Transportes de la CROC, Julio César Moreno Méndez, y por los concesionados de Cacahoatán y Unión Juárez, el Frente de Defensa del Autotransporte en la Costa, Sierra y Soconusco, representado por Abraham Téllez, Emilio Orduña y Édgar Bustamante, así como funcionarios de la Subsecretaría de Gobierno y del Transporte.
La postura de los camioneros materialistas de Cacahoatán, con muchos años de existencia, fue aclarar la situación, por ello permitieron que hasta el próximo viernes trabajen sin ningún contratiempo cuatro unidades de la CROC que ese día deberán comprobar con documentación, facturas, número de expediente y antigüedad, el aval para dar el servicio.
Entrevistado al final de la reunión, el secretario estatal de Transportes de la CROC, Julio César Moreno Méndez, señaló ante el conflicto de sus representados con los transportistas de Cacahoatán, que nadie tiene el derecho de coartarles su libertad de trabajo.
Expuso que lograron que de la obra que se generó en Unión Juárez se les otorgue el 50 por ciento a los de su sección hasta el próximo viernes, y añadió que el transporte de volteo es irregular porque desde hace más de 25 años no hay concesionamiento.
Por ello, indicó que buscan acuerdos para que se permita trabajar, porque además señaló que las obras no son eternas y todos necesitan laborar. Por últino afirmó que las 12 unidades que se tienen trabajando en Unión Juárez están en proceso de concesionamiento.
