A unas semanas de concluir este 2019, el presidente de la Alianza del Autotransporte en el estado de Chiapas, Mario Bustamante Grajales, puntualizó que no tendrían ningún problema de firmar ante notarios públicos los compromisos de renovar las unidades, sin embargo, el paso inicial de autorizar el aumento al pasaje en la modalidad de colectivo aún no se ha concretado.
El cambio en los vehículos, por lo menos en quienes forman parte de la organización que encabeza, dijo, se han hecho pese a que las respuestas de las autoridades no han sido favorables en los últimos años.
“Nuestro compromiso es con la sociedad, es la que nos da el pan nuestro de cada día, es la que nos sostiene; tenemos una obligación moral de dar respuesta al respecto”, enfatizó.
Con respecto a las declaraciones que diera Aquiles Espinosa García, titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte, que en el mes de diciembre tendrían números con relación a la nueva tarifa, Bustamante Grajales comentó que hasta el momento no tienen más información; no obstante, convocarán a una reunión interna para revisar los temas pendientes.
“No sólo es la tarifa, que ya es algo que nos alerta, que nos altera, porque son ocho años -sin aumento- y los insumos no se detienen, van a la alza porque muchos de ellos están fijados con relación al dólar”, reclamó.
Compañeros de la zona de Tapachula-Mazatán, detalló, han pedido a las autoridades federales que autoricen la renovación de equipos tipo Urvan a unidades mayores, para darle un mejor servicio a la población que utiliza esa vía, se trata de un tramo federal donde la tarifa está liberada.
Finalmente, recordó que las consecuencias de que la tarifa no se autorice -y que tampoco haya renovación de unidades- ha traído como consecuencia el incremento de accidentes vehiculares, debido a la falta de mantenimiento de estas.
