Productores de rambután buscan consolidar sus ventas en Estados Unidos, para enfrentar los problemas que en años anteriores han tenido, con drásticas caídas en los precios de este producto en México, por lo que una comisión de la Sociedad de Producción Rural “Rambután-Chis” viajó a las ciudades de McAllen, Houston, San Antonio y Atlanta, entre otros ciudades para comercializar su producto.
En entrevista, el investigador y uno de los pioneros en el cultivo del rambután en Chiapas, Alfonso Pérez Romero, señaló que la temporada de cosecha inició el pasado mes de mayo y se espera consolidar los nuevos mercados, para tener mejores precios y ganancias de esta sociedad de producción.
Expuso que se ha exportado a través de bloques, pero con poco volumen a Norteamérica, por lo que hoy se espera superar la cantidad con nuevas empresas y mercados; para ello se platicó con la Secretaría del Campo, de Economía de Chiapas y de Desarrollo Mesoamericano con las que se ha hecho equipo en busca de lograr el objetivo de tener precios más dignos.
Señaló que Rambután-Chis es una asociación conformada por 40 productores, que cosechan entre 5 a 6 mil toneladas entre los meses de mayo a noviembre, lo que representa entre un 20 a 25 por ciento de la producción de la región, sin embargo, señaló que las acciones que realizan en búsqueda de mercados pretende incluir a otros productores, aunque no pertenezcan a esta organización siempre que cumplan con las normas de calidad para exportación.
Señala que en la región, el precio del rambután sufre caídas drásticas, pues si bien al inicio de la cosecha el precio oscila entre 25 a 30 pesos, rápidamente se desploma hasta llegar a 10 y 8 pesos el kilo, sin embargo, en ocasiones como el año pasado se llega a comercializar hasta en 4 pesos lo que representa pérdidas pues por los costos de producción, después de 7 pesos, ya no son redituables.
Pérez Romero dijo que la intención es que el 50 por ciento de la producción sea exportable a Estados Unidos o Canadá, incluso se está buscando que sea vía aérea, pero como en Tapachula no hay aviones de carga, los estudios de mercado que han realizado señalan que pudieran hacerse envíos terrestres de Tapachula a la ciudad de México y de allí a cualquier parte del mundo vía aérea incluyendo Europa y Asia.
