Desde el 13 de julio, la diputada Dulce María Rodríguez Ovando presentó una iniciativa de decreto por la que se expide la Ley de Fomento para el Uso de la Bicicleta y Protección al Ciclista del Estado, que hasta el momento permanece en análisis en la Comisión de Movilidad, Comunicaciones y Transportes del Congreso.
La diputada plantea en la iniciativa que el parque vehicular ha aumentado exponencialmente en los últimos años, por lo que la movilidad se ha visto afectada, orillando a la búsqueda de una alternativa sustentable y de beneficios a la población.
De acuerdo al Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en cinco años el estado pasó de tener un parque vehicular de 561 mil 920 en el 2009 a tener 736 mil 909 vehículos en el 2014, es decir, un incremento de 174 mil 989 autos.
Tan sólo en Tuxtla Gutiérrez donde se tiene un aproximado de 600 mil habitantes, existe un promedio de 0.33 por ciento de vehículos por persona.
Refiere que la movilidad de personas en automóviles satura las vías de acceso por la gran cantidad que circula diariamente, lo que implica invertir demasiado tiempo en trasladarse al trabajo, a la casa o los lugares de esparcimiento.
Contaminación
Por tal razón, los niveles de contaminación se han elevado y cada vez van en mayor crecimiento; ahí la importancia de modernizar las infraestructuras viales, planificando sistemas nuevos de movilidad urbana, fomentando la utilización de otros medios de transporte incluyentes, accesibles y benéficos para el ambiente.
Destaca que el uso de la bicicleta, por ejemplo, brinda acortamiento de distancias, baja contaminación, accesibilidad, desahogo de vialidad, ahorro económico y salud, sobre este último aspecto, dijo que la Secretaría de Salud federal ha dado a conocer que en nuestro país existe un enorme número de personas con obesidad, que las hace más propensas a presentar un cuadro clínico grave ante el virus que produce el Covid19.
Sin embargo, enfatiza que para fomentar el uso de la bicicleta se debe hacer la promoción, difusión y garantizar la protección de los usuarios, aplicando una mayor atención de las autoridades al planificar la movilidad.
Los beneficios que brinda el uso de la bicicleta ha hecho que muchos países estén promoviendo programas de desarrollo de políticas públicas encaminadas al uso de la misma, así como a la creación de diversos proyectos que aumenten el uso de este vehículo de dos ruedas.
La iniciativa de esta ley hace referencia a la promoción del uso de la bicicleta y el cuidado de los ciclistas, y con ello, promover la actividad física para mejorar la calidad de vida de los usuarios, debido a que es un medio de transporte donde principalmente es impulsado por la fuerza física humana.
