"Ramón García * CP. Fue interrumpida la comunicación vía carretera durante más de 12 horas y habilitada parcialmente la tarde de este martes con un tráfico muy lento, luego que las fuertes lluvias de la tarde y noche del lunes en la Sierra provocaran danos a los accesos del puente provisional construido sobre el río ""Vado Ancho"" y se permitiera el uso del puente formal en proceso de construcción. La lluvia aún continuaba.
A causa de la fuerte lluvia y del pésimo estado del camino, un camión de pasaje quedó varado, cuando fueron danados los accesos al puente provisional construido sobre el río ""Vado Ancho"". El trafico en esa zona es sumamente lento, ya que sólo se permite el paso en un solo carril y en forma alternada cada media hora. Ante esta situación hay reservas en el uso del puente formal y podría decidirse que se deje de utilizar. Por ello existen extensas colas de vehículos en ambos sentidos por varios kilómetros.
Minutos antes de las 12 de la noche del lunes, el tránsito se vio abruptamente interrumpido, ya que los vados que daban acceso al puente provisional sobre el río ""Vado Ancho"" se inundaron, e incluso el agua empezó a arrastrar el bordo de protección.
Fue entonces cuando se detuvo la circulación vehicular. Un camión de una empresa constructora quedó atrapado sobre el puente, situación similar ocurrió con un autobús de pasaje que cubría la ruta Tapachula-Tuxtla Gutiérrez, en la que 12 personas quedaron en el interior y posteriormente fueron rescatadas.
A partir de ese momento el paso fue interrumpido, situación que se prolongó hasta el mediodía de este martes, cuando a marchas forzadas empleados de la Comisión Nacional del Agua (Conagua) y una constructora, así como personal del Ejército Mexicano empezaron a trabajar para habilitar el puente formal.
Inicialmente dieron paso a los vehículos pequenos y más tarde a los más pesados; sin embargo, esto fue una solución parcial porque en ambos sentidos había colas de espera muy largas, que algunos transportistas calcularon en casi diez kilómetros.
Las empresas constructoras que tienen a su cargo la construcción o rehabilitación de los puentes sólo autorizaron la utilización del puente formal en un sentido, por lo que el paso es alternado en cada una de las direcciones con la consecuente lentitud en el paso.
Hay temor de que las lluvias que aún continúan cayendo provoquen que otros puentes provisionales sean danados y la comunicación sea definitivamente cerrada.
Las instancias oficiales senalan que mantienen monitoreada la región para verificar el comportamiento de los ríos y de esta manera prevenir la crecida con suficiente anticipación.
Las constructoras y los encargados de la reconstrucción se vieron superados por las constantes lluvias. La naturaleza se muestra adversa a los trabajos y los trabajadores deben enfrentarse a una carrera contra el tiempo en la construcción de los puentes definitivos.
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