Los transportistas que por muchos años han trabajado en el volante y que no han sido beneficiados con las concesiones, no quieren que líderes como Bersaín Miranda Borraz los represente, debido a las irregularidades en las que ha incurrido, denunció Julio César Moreno Méndez, presidente de la Asociación Civil Avanzamos por Chiapas de la Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos (CROC).
Insistió que no permitirán que este personaje siga metiendo las manos en el sector, y si obliga a un paro de labores con las unidades, van a sumarse a las acciones de aplicación del estado de derecho que realicen las autoridades gubernamentales.
Con respecto al comunicado que se emitió este jueves, donde otro grupo de transportistas aseguró que han denunciado a funcionarios de la Secretaría de Movilidad y Transportes, Moreno Méndez respondió que: “por ningún motivo, razón o circunstancia, vamos a permitir que hoy, como lo ha hecho en años anteriores, quiera ser el capitán del barco”.
En ese sentido, acusó a Miranda Borraz de realizar actos de corrupción, por la introducción de 23 colectivos a la colonia Vida Mejor de forma irregular, en Tuxtla Gutiérrez.
También lo cuestionó con respecto a que, si tanto se preocupa por el transporte, tiene que hacerse a un lado y dar espacios a quienes no han podido obtener una concesión en tanto tiempo de servicio; lo invitó a un debate para hablar de iniciativas para mejorar al sector.
A nombre de sus compañeros, pidió al titular de la Secretaría de Movilidad y Transportes, Aquiles Espinosa García, a que tome en cuenta a más de 100 personas de esta organización que llevan más de 30 años de trabajo en el volante.
El presidente de la asociación Avanzamos CROC Chiapas, también hizo un llamado a la autoridad para que no se deje sorprender por personas que han acaparado todo el transporte; y que, dijo, nunca han salido a ofrecer propuestas para mejorar el servicio.
Con el tema de las concesiones, explicó se ha tenido un retraso considerable, el cual se viene arrastrando desde el 2012, año en el que la autoridad entregó 150, pero no se tomó en cuenta a los asalariados.
Esta situación, consideró el líder de ese sector, trajo como consecuencia que muchas personas salieran a trabajar de forma irregular con sus unidades y, aunque no es la mejor opción, fue una medida para combatir el rezago.
Finalmente mencionó que van a respaldar las acciones que haga la Secretaría de Movilidad y Transporte, con relación a la entrega de concesiones aquellas personas sin importar de qué grupo, siempre que cuenten con expedientes y documentación que avale los años de trabajo.
