Tomando en cuenta la última actualización que se hizo en el precio al pasaje y los aumentos que han tenido los materiales que se necesitan en las unidades, la actual tarifa se encuentra con un desfase de tres años y se requiere que la autoridad revise el tema, puntualizó Mario Bustamante Grajales, secretario General del Sindicato de la Industria del Transporte del Estado de Chiapas “Alianza”.
En entrevista, consideró que es un asunto que debe tomarse en cuenta para que la parte institucional no se vea rebasada, toda vez que han tenido reportes de que en algunos municipios se han presentado aumentos anárquicos bajo la justificante de que los gastos son muy elevados.
Bustamante Grajales recordó que están por concluir un análisis que hicieron y que presentarán a las autoridades, pues la idea es exponerles el tema, debido a que el sector transporte es uno de los que más genera empleos, sin embargo, en estos momentos atraviesan problemas importantes.
“No se puede renovar el equipo. Después de la pandemia, que nos pegó muy fuerte, las unidades subieron de forma excesiva, el costo en las refacciones fue subiendo y en este momento económico están impactando más”, remarcó.
El líder del sector insistió en que la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) debe revisar las tarifas, pues el gremio no solo tiene que ver con las concesiones. Se tiene conocimiento, dijo, de que fue a finales de 2019 que se hizo la última actualización en el pasaje y los últimos años han sido caóticos con la emergencia sanitaria y el tema inflacionario.
“Sobre todo los productos del transporte, la mayoría son de importación y eso pega aún más. Decirte que, en este momento, los vehículos solo sobre pedido, y tenemos que trabajar sobre ellos”, detalló.
Además de que se debe analizar la tarifa en la modalidad de colectivos, por lo que remarcó que en los camiones de carga también enfrentan retos importantes, toda vez que muchas unidades están en malas condiciones.
