"Heriberto Ortiz * CP. Cobrar peaje por una autopista que representa un peligro de muerte, es una burla para Chiapas y para todos los usuarios de la vía Ocozocoautla-Las Choapas. Artería que continúa presentando irregularidades que Capufe y SCT prometieron quedarían reparadas hace un ano, promesa incumplida a la fecha; denunciaron líderes transportistas.
Los 204 kilómetros de autopista y sus tres ""puntuales"" casetas de cobro, están plagadas de irregularidades como el incumplimiento de garantías del seguro de usuario carretero, baches y deslaves que atentan contra la integridad de los usuarios, senaló Antonio Rayo Cruz, vicepresidente de la delegación en Chiapas de Cámara Nacional del Trasporte (Canatram).
Y es que según detalla el líder transportista, desde hace más de un ano, Caminos y Puentes Federales (Capufe) y por consecuencia la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) reconocieron antes el sector empresarial que las condiciones, de la también conocida por lo chiapanecos como ""totopista"" representa un serio peligro para los usuarios y con ello afecta a la economía del estado.
En ese entonces -a principios del ano 2007-, las autoridades se comprometieron que para antes de las próximas vacaciones de verano -junio del 2007- la autopista sería reparada en su totalidad.
Sin embargo, a un ano de esa promesa el sector empresarial del estado, turistas, chiapanecos y en general todos los usuarios de incluso otros estados del país, siguen siendo víctimas de una ""burla"" toda vez que las condiciones de la autopista siguen rallando en el absurdo.
Y es que no obstante el peligro que significa transitar la autopista en las condiciones que se encuentra, Capufe ha dejado en claro que no se hará cargo de danos que la autopista provoque a los usuarios, situación que sin duda significa un agravante a los principios de legalidad en el país, senaló.
Por otra parte, Capufe, órgano encargado de velar por el cumplimiento del seguro de usuario en las autopistas, argumenta que cuando en las carreteras no existan senalamientos de reparación de la carpeta asfáltica, las condiciones del camino son ""transitables"".
En tal caso, si cualquier automovilista cae en baches o sufre accidente por intentar evadir las imperfecciones de la carretera no existe viabilidad en el pago del seguro de viajero.
Esto esta estipulado en la reglamentación del seguro de usurario. Sin embargo, a lo largo de prácticamente toda la autopista existen socavaciones provocadas por la mala construcción y poco mantenimiento que no son reparadas por los servicios carreteros.
Esto significa que Capufe y la aseguradora en turno se escudan en su incapacidad para reparar la cinta asfáltica para no realizar el pago correspondiente a las múltiples averías que dicho camino provoca.
Por otra parte, José Alberto Aguilera, socio de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat), reveló que son innumerables las quejas y las pérdidas que el estado tiene por consecuencia del pésimo estado en que se encuentra dicha autopista.
Es por eso que insta a que las autoridades en materia y en particular al gobierno chiapaneco a solicitar al gobierno federal se cancele el cobro de peaje en esta seudo-autopista en tanto las condiciones de tránsito no sean las óptimas.
Así pues, la autopista que un día fue nombrada ""la puerta al futuro"" hoy no es más que la senda de la desgracia para miles de usuarios que se aventuran a circular en la carpeta asfáltica de la ""modernidad"".
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