Sin cultura de respeto al peatón en Chiapas

Sin cultura de respeto al peatón en Chiapas

Narciso Pérez, coordinador general del Área de Socorro de la Cruz Roja Mexicana, dio a conocer que el número de accidentes viales y atropellados en la capital chiapaneca va en aumento, por ello las autoridades realizan campañas de concientización para evitar este tipo de siniestros.

En Tuxtla Gutiérrez, la Secretaría de Medio Ambiente y Movilidad Urbana, a través de la Dirección de Cultura Vial y Fomento Ambiental promueve en la capital el respeto al peatón y al ciclista, además de impulsar a la bicicleta como el mejor medio de transporte no contaminante.

La dependencia dio a conocer que la campaña “Respeto al Peatón” es un programa permanente y se encuentran desarrollándolo en diferentes puntos de la ciudad, el cual tiene como objetivo reducir los índices de atropellamiento.

“Es una iniciativa para concientizar y sensibilizar a los conductores de vehículos de diferentes modalidades para que respeten su espacio y crucen en donde se señala, además se trabaja constantemente en la Pirámide de Movilidad Urbana, que es un modelo que se está implementando en Tuxtla Gutiérrez para que exista un movimiento ordenado tanto de vehículos y peatones”, destacó la dependencia.

Al respecto, Narciso Pérez expuso que una de las principales causas de accidentes de tránsito se debe a que las personas conducen y al mismo tiempo van utilizando el celular, lo hacen incluso a exceso de velocidad; en segundo lugar ya quedó el consumo de alcohol, que era la primera causa.

“En lo que va del año hemos brindado alrededor de 700 servicios, entre atropellados, choques o colisiones, lo que habla de que sería mayor si se continúa a este ritmo, tanto así que comparado con el año pasado, la cantidad se duplica”, destacó.

“Se debe dar prioridad a las personas con discapacidad, al peatón y en segundo lugar a los ciclistas, respetando la distancia de un metro y medio hacia ellos, ya que a pesar de que existe la ciclovía, los automovilistas invaden este espacio”, indicó.

En este escenario, la dependencia municipal enfatizó que se busca e impulsa el uso de la bicicleta como medio de transporte no contaminante, aunque está dentro del catálogo de transporte en donde predominan los automóviles particulares, el transporte público, de carga y los motociclistas.

Sin embargo, dijo que “la bicicleta es una alternativa tanto para moverse dentro de la ciudad y con menos efectos nocivos para el medio ambiente”.

Cabe destacar que a nivel mundial uno de los países que ha implementado este mecanismo es Holanda, una nación pequeña pero densamente poblada en donde la bicicleta ha sido un respiro de movilidad”.

La Cruz Roja -recordó- en 2019 atendió una gran cantidad de pacientes policontundidos, cuyas lesiones no ponían en riesgo sus vidas.

Sin embargo, el socorrista aseveró que en la actualidad ya se habla de traumatismos u otras lesiones de gravedad, por ello es importante que la sociedad tenga conocimiento de la falta de cultura vial que puede concluir con el deceso del automovilista o del peatón.

Otro de los aspectos que destacó, es que uno de los puntos más peligrosos para los transeúntes es la salida oriente de Tuxtla, desde la Plaza Poliforum a la Plaza Ámbar, donde de manera semanal se atienden dos servicios en promedio, “es una zona donde existen al menos tres puentes peatonales, sin embargo la población no los usa”.