La Terminal de Corto Recorrido de San Cristóbal de Las Casas, además de ofrecer un moderno esquema de transporte público, fue galardonada en la IX Bienal de Arquitectura en Chiapas por su innovador diseño que conjuga rasgos culturales regionales con la adecuación de modernos espacios y líneas sobrias, decorados con un colorido identificado con la etnología local.
El edificio está constituido arquitectónicamente por el diseño de un sombrero chamula, que simboliza jerarquía, autoridad y estatus social; se refleja como elemento importante de sus tradiciones y actúa como un protector ante condiciones climáticas para el ser humano. Se retoma como un elemento simbólico, ya que la zona está poblada en su mayoría por indígenas chamulas.
Situada sobre una Carretera Internacional, el esquema compositivo surge para explotar el notable desnivel natural de más de tres metros del lugar donde se emplaza la terminal que separa la calle del plano inferior del terreno; así el proyecto se desarrolla en dos niveles, siendo el nivel de la calle preservado y ampliado mediante una plazoleta de acceso irregular.
El edificio, que tiene un giro respecto a la vialidad para lograr una mejor perspectiva y aprovechamiento del sol y vientos dominantes, se compone de dos volúmenes, siendo el prisma rectangular cerrado el que contiene actividades administrativas; en cambio el elemento transparente permite introducir la mayor cantidad de luz natural y crear desde el área de espera una extensión visual a las áreas naturales que ofrece el paisaje.
Una rampa de concreto aparente es el resultado de una conexión entre los dos niveles, conduciendo al espacio inferior del inmueble en donde se sitúa el andén.
Se logra un contraste en la fachada debido a los materiales utilizados y actividades del edificio; el volumen cerrado se forra de piedra laja, un elemento natural de la región y un elemento de cristal es rodeado de las bandas de colores con movimiento que representan los listones del sombrero chamula, que sirve no solo como un elemento de ornato, sino como un elemento que le da estabilidad a la estructura por los fuertes vientos del lugar.
El arquitecto chiapaneco ganador es Juan Carlos Guzmán Martínez, quien nació el 27 de diciembre de 1971, en la ciudad de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas. Explicó que estudió arquitectura en la Universidad Instituto de Estudios Superiores de Chiapas (1991-1996). Obtuvo un título profesional con mención honorífica, después en 2009 concluyó la maestría en Valuación de Inmuebles.
En 1998 se integró como miembro activo del Colegio de Arquitectos Chiapanecos A.C.; desde entonces ha participado y ganado en diversas Bienales de Arquitectura Chiapaneca:
En 1999 ganó la medalla de plata en la 1° Bienal de Arquitectura en Chiapas en la categoría Innovación Tecnológica con el proyecto «Botelao».
En 2009, ganó la medalla de plata en la 6° Bienal de Arquitectura en Chiapas en la categoría Casa Unifamiliar con la Casa Mactumactzá ubicada en Fracc. Mactumactzá en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas; en 2010 presenta un proyecto similar para el Distrito Federal, en la XI Bienal Nacional de Arquitectura Mexicana.
En 2013, ganó la medalla de plata en la 8° Bienal de Arquitectura en Chiapas en la categoría Casa Unifamiliar con la Casa flotada ubicada en Plan de Ayala ampliación sur en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas.
En 2015, se acreditó la doble medalla de plata en la 9° Bienal de Arquitectura en Chiapas en la categoría Comercio con Oslo Contemplo Home, ubicada sobre el bulevar Belisario Domínguez; y recientemente en la categoría Transporte con Terminal de Corto recorrido en la ciudad de San Cristóbal de Las Casas, Chiapas.
En octubre de 2010, el Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto A.C. (IImcyc) le otorgó un reconocimiento por su destacada trayectoria y contribución al desarrollo de la industria de la construcción con concreto en México, Distrito Federal.
Como parte de su experiencia y crecimiento profesional ha hecho proyectos y construido gran parte de ellos, de vivienda unifamiliar, multifamiliar y de interés social; educación, salud y cultura; recreación y servicio de transporte; servicios, arquitectura del paisaje, turismo (hotel), comercio y abasto, oficinas, despachos, talleres y estudios.