"Roberto Fuster * CP. Los giros comerciales dentro del primer cuadro de la capital chiapaneca han recibido el tiro de gracia con la disposición de Tránsito Municipal de no permitir estacionarse en ambas aceras de las avenidas Primera Sur y Norte, senalan las cámaras afectadas.
Al mismo tiempo en esa área no hay suficientes cajones para los vehículos en los estacionamientos públicos y privados.
Guadalupe Gallegos Gordillo, presidenta de la Cámara Nacional de la Industria Restaurantera y Alimentos Condimentados (Canirac), senaló que ""el comercio en el primer cuadro de la ciudad ha perdido fuerza y con la nueva disposición lo único que se logrará es terminar con el comercio organizado"".
""La crisis económica que enfrenta el comercio establecido en el centro de la ciudad se agravará cada día más con esta nueva regla por lo que es necesario se tomen otras medidas"", senaló la presidenta de la Canirac.
Las ventas del comercio establecido -dijo- se encuentran en situación crítica y con esta medida que prohíbe estacionarse en el primer cuadro de la ciudad, lo único que se hará es que las personas no lleguen a consumir nada en el centro y que los establecimientos tengan que cerrar, destacó.
Por otra parte, José del Carme Guzmán Bermúdez, presidente de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo de Tuxtla Gutiérrez (CANACO- SERVYTUR), admitió que esta medida no fue consultada con comerciantes, por lo que ha causado molestia entre el gremio comercial.
Asimismo, instó a las autoridades a tomar nuevas medidas para que no se afecte al comercio establecido, ya que de lo contrario este sector podría encontrarse ante una crisis que terminaría con la comercialización en la zona centro.
""Las ventas podrían disminuir y esto traerá como consecuencia el cierre de muchos negocios ya que la crisis del estado y la falta de créditos a los empresarios son el complemento idóneo para la suspensión del comercio"", recalcó.
Respecto al tema de los estacionamientos, la presidenta de la Canirac, expresó que la falta de estos lugares en el centro de la ciudad traerá como consecuencia que las personas opten por las plazas comerciales.
En tanto, la ciudadanía se encuentra inconforme ya que aseguran que los estacionamientos públicos subirán el costo por el servicio, debido a que no hay ninguna autoridad que regule los precios por el servicio, además que aprovecharán la demanda de los automovilistas.
De la Once Poniente a la Once Oriente, sobre la Primera Norte, se localizan tan sólo cinco estacionamientos, entre ellos el municipal que tiene una capacidad para 320 vehículos y que es utilizado por funcionarios de los gobiernos Estatal y Municipal.
En tanto, sobre la Primera Sur de Once Poniente a Once Oriente, hay cuatro estacionamientos públicos que tienen capacidad para 100 vehículos en total y en los que los precios por el servicio oscila entre los cinco y seis pesos.
A lo largo de la Calle Central, cientos de automóviles se estacionan en las aceras del Mercado ""Díaz Ordaz"" y con la nueva norma los cuatro estacionamientos públicos no se podrán dar abasto.
El primer cuadro de la ciudad no cuenta con suficientes estacionamientos públicos para albergar ni la cuarta parte de los 60 mil vehículos que según datos de la administración anterior (PAN) circulan en la capital chiapaneca.
María Lili Adriano Morales, usuaria de estacionamientos públicos, dijo que es necesario que alguna autoridad regule el precio de estos lugares ya que en algunas partes cobran hasta 12 pesos por menos de una hora y con la nueva disposición cobrarán lo que quieran.
""Los más seguro es que aumenten los costo por el servicio, por eso es necesario que alguna autoridad competente regule los precios y ponga una tarifa justa ya que con la nueva disposición se ocupará más estos lugares"", senaló.
Guillermo Gonzáles Anaya, consideró que previendo esta situación la autoridad competente debe de regular y unificar los costos, porque los precios por este servicio podrían subir ""hasta las nubes"".
En relación a la nueva disposición de Tránsito Municipal, opinó que esta autoridad debe de ser estricta con el transporte público, porque de nada servirá que se desahogue el tráfico en esas avenidas si los choferes continúan corriendo y ocasionando accidentes.
""La función de Tránsito debe ser más estricta en ese sentido porque los choferes del transporte público pasan golpeando a vehículos particulares y sobre todo en las hora pico donde por querer ganar un pasaje se meten sin medir las consecuencias y ocasionan accidentes"", recalcó.
Ruth Ambríz, duena de ""Sebastián Estacionamiento Público"", comentó que es necesario que los usuarios estén conscientes del tiempo que van a utilizar para realizar sus compras o mandados para que no tengan molestias cuando se les cobre por el servicio.
Argumentó que el precio de diez pesos por hora es de acuerdo al servicio que se brinda, ya que muchos de los usuarios no tienen seguro y cuando ocurre un incidente quieren que el estacionamiento se haga responsable.
""Nosotros brindamos el mejor servicio, tenemos personal capacitado para vigilar que ningún vehículo sea maltratado, nuestro horario es flexible porque es de 8:30 de la manana a 8:30 de la noche"", precisó.
Reconoció que no hay ninguna autoridad que regule el precio del estacionamiento y que el precio de diez pesos también es porque se le da mantenimiento la lugar además de que se les paga al personal que labora allí.
Sin embargo, mientras ninguna autoridad regule el precio de los estacionamientos públicos éstos continuarán con el precio que mejor les convenga, además de que con la nueva disposición de Tránsito Municipal los perjudicados serán los usuarios.
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