El reciente aumento que se anunció para las casetas de cobro en el tramo que conecta a Ocozocoautla con Arriaga, y el que va de Chiapa de Corzo a San Cristóbal de Las Casas, además de los precios que están presentando algunos insumos, puede traer como consecuencia un incremento en la transportación de productos y el movimiento de usuarios, puntualizó Sergio Antonio Rayo Cruz, presidente de la Integradora de Transportistas de Carga y Pasaje en Chiapas.
Consideró que en estos casos la Secretaría de Comunicaciones y Transporte no debería permitir estos incrementos por parte de las concesionarias, sobre todo por las condiciones que enfrentan esos tramos carreteros.
Distinto sería, opinó, que esas vialidades mostraran un mantenimiento preventivo y correctivo permanente; al contrario, lo que se ha visto hacia San Cristóbal de Las Casas es que no se puede mantener una velocidad promedio de 80 kilómetros por hora, debido a las condiciones en las que se encuentra.
Señaló que con frecuencia por las actividades que realizan, utilizan el tramo de Ocozocoautla a Arriaga pues es la forma de moverse a Puerto Chiapas o zonas del estado de Oaxaca. En otro caso, los visitantes se mueven hacia la zona Altos.
Golpe económico
Rayo Cruz detalló que los nuevos cobros en las casetas se ha traducido en un aumento de un 18 o 19 %, lo que se traduce en una merma para la economía que se suma a que el transporte, sea de carga o pasaje, esté teniendo una contracción por todo el incremento mínimo deslizable de los combustibles.
Todos estos ajustes, detalló, los transportistas tienen que reflejarlo en los consumidores; no hay manera en que el gremio pueda absorber esos costos que se están presentando.
Recalcó que los ajustes de las casetas reflejarían el buen estado de las carreteras o la seguridad en los tramos, y se buscaría no impactar en la sociedad; sin embargo, al contrario, se han topado con carpetas asfálticas dañadas que provocan que el mantenimiento de los vehículos sea más costoso.
