El Centro Empresarial de la Costa de Chiapas afiliado a la Coparmex se pronunció por recuperar las inversiones en infraestructura y proyectos de desarrollo productivo y agroindustrial que han sido prácticamente abandonados en la frontera sur del país.
Reconoció la determinación del Gobierno Federal por impulsar grandes obras de infraestructura para la región mediante el Acuerdo Nacional de Inversión en Infraestructura por más de nueve mil 818 millones de pesos en los próximos cinco años, aunque “se debe atender lo que se tiene”.
En ese sentido, estableció que se cuenta con el Parque Industrial de Puerto Chiapas, el Recinto Fiscalizado Estratégico y el Parque Agroindustrial con 14 grandes proyectos, los cuales requieren el impulso de las instituciones gubernamentales.
Todo ello aparte de la reserva federal de más de 523 hectáreas adquiridas para la Zona Económica Especial que pasarán a la Secretaría de Bienestar, en donde “se puede desarrollar un gran parque industrial para atraer inversiones”.
Al respecto, el presidente del organismo, José Antonio Toriello Elorza, planteó el diseño de estrategias para promover a la frontera sur tanto en México como en Centroamérica y atraer inversiones.
“Tenemos una gran posición geográfica envidiable y esta localización nos da la oportunidad de hacer muchos negocios tanto a nivel nacional como internacional”.
Dijo que el sector empresarial está en la mejor disposición de trabajar conjuntamente con el gobierno federal, estatal y municipales, para hacer lo que le corresponde.
Y es que indicó que la región del Soconusco y la frontera sur cuentan con un alto potencial económico y productivo, tanto que ocupa el primer lugar en el cultivo del banano que se envía a Estados Unidos, en café y mango; el segundo en cacao, aunque el primero por su calidad, y el tercero en papaya, entre otros.
Por ello, apuntó que las inversiones que se han anunciado para la región son “muy necesarias y tendrán un alto impacto, sobre todo, para atraer inversiones nacionales y extranjeras”.
Entre estas se incluyen la ampliación del libramiento Sur de Tapachula, un puerto transfronterizo –comercial- entre México y Guatemala en Suchiate; una estación multimodal en Puerto Chiapas, la ampliación de la carretera Puerto Chiapas-Ciudad Hidalgo y el Aeropuerto Internacional de Tapachula.
