“Esto es social, político y administrativo”, resaltó el capitán segundo de la Fuerza Aérea Mexicana, Pedro Miranda Corro, quien dijo que debe existir un compromiso por parte de empresas mexicanas que ponen en riesgo los recursos de generaciones futuras, a la par de la creación de normas gubernamentales que regulen y establezcan nuevos lineamientos de seguridad ambiental.
El meteorólogo de la Fuerza Aérea Mexicana destacó en el seminario del Colegio de Ingenieros Ambientales de Chiapas, que la clave para reducir estas afectaciones son la mitigación de agentes contaminantes que propicien variaciones en los efectos de gases invernaderos, como un cambio a la implementación de energías más limpias en la industria.
A la par de procesos de adaptación y conservación por parte de órganos gubernamentales, como la limpieza paulatina de los recursos y activos naturales, así como programas de reforestación que permitan contener fenómenos climáticos extremos, sin olvidar los actos individuales de la vida diaria.
En el marco del mes de la sustentabilidad, con el tema “Gestión y Medición de la Huella de Carbono para el Desarrollo Sostenible”, el instructor explicó que desde que el ser humano comenzó con actividades industriales, “sumamos a las emisiones naturales de la Tierra las emitidas por los sistemas de combustión artificial, agregando gases nuevos al entorno atmosférico”.
Cambio climático, un hecho
Destacó que se puede resumir la definición de cambio climático como la modificación del sistema atmosférico debido a la intervención del hombre y que genera múltiples impactos en las biodiversidad.
El catedrático en el Colegio del Aire indicó que estas modificaciones al sistema fuerzan, rompen y alteran distintas partes del globo terrestre, provocando que en sitios donde el calor no era habitual se presenten aumentos significativos de temperatura, o que en lugares de precipitaciones abundantes comiencen a secarse.
“El mayor impacto es en los polos, y sin duda preocupa porque ahí se encuentran las concentraciones más grandes de metano, lo que podría ocasionar una aceleración de los aumentos de temperatura”, explicando que de acuerdo a la proyección de la Organización Meteorológica Mundial, de no hacer algo, para el 2050 habrá un aumento de tres grados en la temperatura.
Este daño en los polos, explicó el gestor, trae un incremento de las superficies oceánicas, lo cual podría afectar severamente las partes costeras de todo el país, las cuales “serán cubiertas por el océano”.
