"México * Agencias. La ""pole"" del ano pasado en la Nascar México que se corrió en el óvalo de San Luis Potosí fue para el piloto de Motorcraft/Gillette Carlos Pardo. Él está seguro de poderla repetir este ano porque ya es una tradición que este equipo sea el más rápido en ese corto circuito de 800 metros de longitud.
Mejor resultado
No se requerirá tanta aerodinámica por lo que Jordi Vidal, director del equipo, ha decidido utilizar la anterior carrocería ""corta"" para el auto 21 de Carlos Pardo, quien trae una buena racha de su tercer lugar en Chiapas hace apenas 15 días. ""Voy a repetir en podio"", augura el joven corredor capitalino.
San Luis es un circuito corto. Y pese a estar a mil 877 metros sobre el nivel del mar, lo más difícil es no ser golpeado por los pilotos rivales. ""Básicamente se trata de calificar otra vez en primero el sábado y cuidar como diamante mi Ford Fusion para terminar la competencia y hacerlo con la bandera a cuadros"", dice un entusiasmado Carlos Pardo.
La tracción inicial será importante porque hay que acelerar a fondo para hacerse de la curva larga. ""Si estás en la 'pole' tienes la punta de la carrera fácilmente"", argumenta el piloto. Circuito corto, carrocería corta. El equipo Mikels/Motorcraft/Gillette del auto 12 de Rubén Pardo sabe bien lo que tiene que hacer: ""Esta carrera debiera ser divertida porque parece que estás en un juego que se puede convertir en un peligro"".
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