A la par del regreso de la Nascar México a territorio chiapaneco, el domingo también se vivirá la segunda fecha del serial Young Rabitts 1.8, y dos de los pilotos de esta competencia visitaron las instalaciones de TVO, donde coincidieron en que el domingo buscarán dejar un buen sabor de boca, sabiendo que habrá más aficionados que en la primera fecha.
Antonio Ochoa fue quien se quedó con la primera bandera de cuadros, y sobre esto comentó: “Muy bien, afortunadamente en la primera fecha puntuable tuvimos la dicha de llevarnos el primer lugar. Un día antes también nos quedamos con la ‘pole positión’ y en los tres ‘hits’ de carrera conservamos la posición”.
Respecto a la fecha venidera, dijo: “Hemos estado entrenando muy fuerte para poder conseguir otro pódium. Esto es parte del plan que tenemos desde el inicio: poder estar dentro de los tres primeros lugares”
Sabe que para el sureste este serial es nuevo y se siente privilegiado de ser pionero. “Esta categoría existe desde hace algunos años en el centro y norte del país, es conocida como Fórmula 1800, la corren un promedio de 20 equipos; mientras que en Chiapas y el sureste del país es nuevo el serial, estamos estrenando esta categoría y afortunados por ser iniciadores”, destacó.
Por su parte Julián Gómez, el piloto más joven del serial, se mostró nervioso pero también ansioso de subirse al auto. “Es muy padre saber que puedes competir o estar cerca de pilotos con mayor experiencia”, declaró
El novato, que desde pequeño tiene el gusto por la velocidad y los autos, ahora que está en una escudería como JaguaRT dice que siente “mucha adrenalina, se siente muy bien el manejo del carro, muy espectacular”, aunque sabe que todo tiene un precio. “Se tiene que entrenar mucho para ir teniendo experiencia con el carro, porque me ha pasado que me salgo de la pista y se siente feo”, concluyó.
Cabe mencionar que la actividad para este serial comenzará el viernes con las prácticas, y el sábado se correrán los dos primeros “hits”, mientras que para el domingo se correrá el tercero y último “hit” previo a la carrera Nascar México.
