"Maranello, Italia * Agencias. Se denomina ""F2005"" el monoplaza con el que la escudería italiana Ferrari intentará revalidar esta temporada los mundiales de marcas y pilotos de la Fórmula Uno.
El proyecto lleva la sigla interna ""656"" representa, según la escudería, la interpretación más exhaustiva por parte de Ferrari del reglamento técnico 2005, cuyos elementos principales relativos a la aerodinámica ya han sido anticipados en el ""F2004 M"", con el que la escudería italiana participará en las primeras pruebas del mundial 2005.
El ""F2005"" tiene una carrocería en material compuesto a nido de ave con fibra de carbono.
Sus medidas son de 4,545 mm de longitud, 1,796 mm de anchura y 0,959 mm de altura. Su peso, con agua, aceite y piloto, es de 605 kg. Las ruedas anteriores y posteriores son de 13 pulgadas de la marca ""Bridgestone"".
El motor ""055"" es un ""V10"", con 40 válvulas y la distribución es neumática.
Tiene una cilindrada total de 2.997 centímetros cúbicos, la inyección es electrónica digital de la ""Magnetti Marelli"". El encendido es automático. Y se ha intentado hacer más robusto ante la nueva reglamentación que obliga a la utilización de un sólo motor para dos Grandes Premios.
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