"Sepang * Notimex. El inglés Jenson Button consiguió su segundo triunfo consecutivo en el Campeonato Mundial 2009 de la Fórmula Uno, al hacerse del Gran Premio de Malasia, que fue reducido a tan sólo 31 vueltas por un diluvio que cayó en esta ciudad. Tras detenerse la prueba por bandera roja hubo que esperar 50 minutos para tomar una decisión y como no había paraguas que aguante, dieron otra vez por vencedor al británico de Brawn GP.
Eso sí, por no haberse cumplido el 75 por ciento del recorrido (56 vueltas) sobre el Sepang International Circuit de 5.543 kilómetros, las puntuaciones se redujeron a la mitad.
Hasta antes de que la lluvia comenzara a caer con intensidad, la segunda fecha del ""Gran Circo"" había arrancado con un sorprendente Nico Rosberg, que se colocaba de líder de la carrera tras hacer una fenomenal salida desde la cuarta posición de la parrilla y controlaba la prueba hasta su primera entrada en boxes.
Entretanto, Button aguantaba por detrás del alemán de Williams y del italiano Jarno Trulli siendo consciente de que llevaba más combustible que sus rivales, y efectivamente, tras completar la primera tanda de paradas en boxes, el piloto británico de Brawn GP se situaba en la cabeza.
Una ligera lluvia comenzó a caer en la vuelta 22, momento en el que el finlandés Kimi Raikkonen arriesgó y colocó los neumáticos de lluvia extrema.
Pero la apuesta le salió mal al piloto de Ferrari, ya que fundió sus llantas sobre una pista que aún estaba seca. Sin embargo, poco después, todos los primeros clasificados entraron en boxes para montar neumáticos de lluvia.
Cuando se disputaba la vuelta 28 todos los coches debieron entrar en boxes para colocar las llantas de lluvia extrema.
Las condiciones empeoraron de tal manera que el coche de seguridad entró a la pista y poco después aparecieron las banderas rojas, lo que suspendió la carrera por espacio de 50 minutos hasta que finalmente se daba por finalizada definitivamente. Tras esta determinación, Jenson Button se hizo del Gran Premio de Malasia, con 31 vueltas completas; en segundo y tercer sitio concluyeron los alemanes Nick Heidfeld (BMW Sauber) y Timo Glock (Toyota), respectivamente.
Tras su segundo triunfo consecutivo de este 2009, Button encabeza la clasificación de pilotos con 15 puntos, cinco más que su companero de equipo, el brasileno Rubens Barrichello.
Por consecuencia la tabla de constructores, la lidera Brawn Mercedes con 25 unidades. Toyota es segundo con 16.5, mientras que BMW Sauber es tercero con cuatro puntos.
La tercera fecha del Campeonato Mundial 2009 de la Fórmula Uno se disputará dentro de dos semanas en el Shanghai International Circuit.
Sólo otros cuatro Grandes Premios habían repartido la mitad de puntos
El Gran Premio de Malasia, detenido en la vuelta 33 de las 56 de que constaba la carrera, antes de cumplirse el 75 por ciento de la distancia establecida, se ha unido en la historia de la Fórmula Uno a otros cuatro que por el mismo motivo sólo repartieron la mitad de los puntos en juego.
De los cinco Grandes Premios cuatro, Malasia este ano, Austria 1975, Mónaco 1984 y Australia 1991, lo fueron por lluvia y tan sólo uno por accidente, el de Espana de 1975, en el circuito de Montjuic.
Aquel Gran Premio de Espana comenzó mal, con un plante de los pilotos al estar mal fijados los raíles de seguridad, algunos de ellos estuvieron apretando tuercas y tornillos, para finalmente tomar todos la salida, menos los hermanos Fittipaldi -Emerson y Wilson- y el italiano Arturo Merzario.
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