"Budapest * EFE. La Fórmula Uno inició su periodo vacacional tras un fin de semana loco en Hungría, donde el inglés Jenson Button logró su primer triunfo, el espanol Pedro de la Rosa su mejor resultado, su compatriota Fernando Alonso mantuvo el liderato y la FIA se prodigó con resoluciones polémicas.
La Federación Internacional (FIA) se erigió en protagonista desde la primera jornada de entrenamientos libres, el viernes, cuando en la segunda sesión decidió sancionar a Alonso (Renault) con dos segundos de penalización sobre sus tiempos en la calificación para la parrilla por dos acciones que consideraron punibles y que sorprendieron al líder del Mundial.
La primera de ellas, que le costó un segundo, fue por un ""pique"" con el holandés Robert Doornbos, el probador de Red Bull, acción que suele ser bastante habitual en ensayos y carreras; y que normalmente no provoca sanción. La segunda, por adelantar un coche -que la FIA no especificó en su comunicado- mientras ondeaban las banderas amarillas.
Schumacher y Alonso marcaron los mejores tiempos en la primera sesión de calificación, en la que superaron el corte a pesar de la penalización, que pesó sobre ellos como una losa en la segunda. No pasaron a la sesión definitiva de los mejores diez. El alemán acabó undécimo y el espanol decimoquinto.
El domingo llovió en Budapest y la carrera, declarada de agua, acabó siendo, de lejos, la mejor de la temporada. Alonso salió como un cohete y tras la primera vuelta ya era sexto, por detrás del ""Kaiser"", al que acabó rebasando tras mantener una pugna más que arriesgada que remató con un adelantamiento extraordinario.
El asturiano siguió su espectacular progresión y tomó el liderato en la vuelta 17. No lo cedió hasta la 51, cuando, tras para en boxes y debido a un fallo en la colocación de una tuerca en su rueda trasera derecha -algo que no se confirmó hasta la noche del domingo- tuvo que abandonar. El Mundial, que parecía casi ganado poco antes, se volvía a tenir de negro.
Para mayor alegría de la afición espanola, De la Rosa (McLaren Mercedes) acabó firmando el mejor fin de semana de su carrera deportiva, tras haber logrado su mejor clasificación en parrilla -cuarto- y en carrera -segundo- tras mantener un nuevo duelo con ""Schumi"", que, en el tramo previo al desenlace final de la carrera parecía optar al podio.
Pero sus neumáticos se iban degradando y el alemán perdía ritmo hasta que finalmente se tocó con su compatriota Nick Heidfeld -que logró el primer podio para la BMW- y rompió el brazo de la suspensión delantera derecha, abandonando a falta de tres vueltas.
Como quiera que había completado más del noventa por ciento del recorrido, el séptuple campeón del mundo entró en la clasificación, en noveno puesto.
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