Francorchamps, Bélgica * EFE. El británico Lewis Hamilton (Mclaren-Mercedes) que había conseguido en el Gran Premio de Bélgica una espectacular victoria, fraguada en las tres últimas vueltas bajo la lluvia, la ha perdido dos horas después en beneficio del brasileno Felipe Massa (Ferrari), cuando los comisarios deportivos le han sancionado con 25 segundos por haberse saltado la variante obteniendo ventaja.
Hamilton cortaba la variante de entrada a meta a dos vueltas del final, tras la imposibilidad de adelantar al finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) después de una ligera colisión, salía de la misma por delante de Raikkonen al que tenía que dejar pasar de acuerdo al reglamento, pero nada más hacerlo el británico se lanzaba al interior de la curva de La Source, para arrebatarle el primer puesto.
Los comisarios deportivos reunidos después de finalizar la carrera, tras haber recibido el informe del director de carrera y escuchar a los pilotos y a los directores deportivos de ambos equipos, han decidido que Hamilton había infringido el reglamento.
La sanción para esta infracción es un paso por la calle de garajes, pero como no se puede aplicar al haber finalizado la carrera, se le impone un tiempo anadido de 25 segundos al conseguido, lo que le envía al tercer puesto de la clasificación y da la victoria al brasileno Felipe Massa (Ferrari), por delante del alemán Nick Heidfeld (BMW), mientras Fernando Alonso (Renault) mantiene el cuarto puesto a 3 segundos y 9 décimas.
Una vez conocida la sanción a su piloto, la escudería Mclaren-Mercedes ha recurrido la sanción ante el Tribunal de la FIA que deberá fijar una fecha para estudiar el caso.
Si el inicio de carrera de Raikkonen (Ferrari), vencedor de las tres últimas ediciones de este Gran Premio de Bélgica fue espectacular, al pasar del cuarto al primer puesto al iniciarse la segunda vuelta, cuando Hamilton dio un trompo en la curva La Source, el duelo final entre ambos es de lo mejor que se ha visto en la temporada.
Hamilton no ha dejado en ningún momento de la carrera de presionar a Raikkonen y a tres vueltas del final, cuando la lluvia comenzaba a caer de una forma muy fina, intentaba adelantarle en la variante que precede a la línea de meta.
El británico se veía obligado a cortarle para evitar la colisión, salía de la misma por delante de Raikkonen al que tenía que dejar pasar de acuerdo al reglamento, pero nada más hacerlo el finlandés, Hamilton se lanzaba al interior de la curva de La Source, para arrebatarle el primer puesto.
Alonso, informado por el equipo que Heidfeld era mucho más rápido sobre la pista con sus ruedas de agua, y ante el peligro de que una salida de pista le dejara fuera de los puntos, decidió pararse a montar las ruedas de agua a falta de una vuelta, de siete kilómetros, la más larga del mundial, y asegurar el cuarto puesto.
Con los neumáticos de lluvia Fernando Alonso, que había perdido ya el tercer puesto ante Heidfeld, desembocaba en la última curva en sexta posición, pero en los 200 metros que quedaban hasta la línea de meta lograba superar al polaco Robert Kubica (BMW) y casi en la misma línea de meta a Vettel, por tan sólo 98 milésimas de segundo y conquistaba el cuarto puesto que había mantenido casi toda la carrera.
Sebastian Boudais, que había estado quinto tras Alonso casi toda la carrera, finalizaba en séptima posición y completaba los pilotos que suman puntos el alemán Timo Glock, que también sería sancionado por los comisarios con 25 segundos por no respetar las banderas amarillas de precaución.
