Una nueva jornada de velocidad, en la que los autos fueron llevados al límite de su capacidad, se vivió este fin de semana en el Súper Óvalo Chiapas, como parte de las acciones correspondientes a la fecha 4 del serial Rabbits Fórmula 1800.
Desde la etapa de clasificación se preveía una batalla sin tregua en el “infield” del autódromo chiapaneco, con Pablo Ortiz del Pino, de Aury RT, llevándose la “pole position” con tiempo de 47:03 segundos en la mejor vuelta registrada, pero seguido muy de cerca en los registros por Paulo Roqueñí de Forza R Kikon Racing (47:17) y Víctor Albores de UDS Racing (47:35).
Apenas ondeó la bandera verde para el inicio del “heat” 1, los pilotos pisaron el acelerador a fondo, lo que ocasionó el primer error en la sesión: Paulo Roqueñí sufrió un trompo que lo hizo perder la segunda posición ganada en la etapa de clasificación.
A su vez, Víctor Albores, quien marchaba en tercero, empezó a experimentar fallos en su vehículo, lo que lo obligó a entrar a “pits” apenas en la vuelta 2, y pronto dejó fuera de contienda a los más serios oponentes del líder del campeonato, Pablo Ortiz, quien marchó prácticamente sin presión hacia la bandera a cuadros.
Por detrás se gestó una intensa batalla por el segundo lugar, entre Christian Ortiz (Aury RT) y Emilio Roqueñí (Sparring RT), pero este último sufriría un fallo en su vehículo a una vuelta del final, con lo que cayó hasta la quinta posición.
Con Pablo Ortiz en primero, Christian Ortiz se quedaría con el segundo lugar y Saí Ortiz aparecería para completar el 1-2-3 para la escudería Aury en el “heat” 1. Para el “heat” 2, los fallos mecánicos volvieron a estar presentes y esta vez le cobraron factura al líder Pablo Ortiz.
Paulo Roqueñí, quien venía realizando una gran carrera, volvería a experimentar fallos con su motor, quedando fuera de la posibilidad en el pódium, situaciones con las que Christian Ortiz fue el más beneficiado pues se llevó la bandera a cuadros, dejando en segundo lugar a Víctor Albores (UDS Racing) y en tercero a Emilio Roqueñí (Sparring RT).
Para el tercero y último “heat”, los problemas mecánicos no permitirían volver a la pista a UDS Racing, mientras que Paulo Roqueñí volvería a sufrir desperfectos en las primeras vueltas, que lo dejarían fuera de la contienda. El monoplaza de Dualator FC Racing, conducido por Esteban Farrera, sería otro de los afectados entrando a “pits” y perdiendo una vuelta respecto a los líderes.
Al final, Pablo Ortiz volvería a dominar la sesión, dejando en esta ocasión en segundo puesto a Saí Ortiz y en tercero a Christian Ortiz, para un nuevo 1-2-3 para Aury RT.
