Una fecha diferente fue la que se vivió este domingo 13 de marzo sobre la pista La Bondad, pues pilotos de la Asociación Chiapaneca de Motociclismo A. C. (Achmac) compartieron espacio con los integrantes del Moto Club del Sureste MX, lo que hizo lucir más el evento. En total, medio centenar de corredores recibieron la orden de salida en el arrancadero oficial.
En este aspecto, René Constantino Pérez, comisionado estatal de la especialidad, comentó que “logramos tener una plática con gente del Moto Club del Sureste para que de manera unificada compitamos en favor de Chiapas, que no hay necesidad de tener dos grupos, sabiendo que con uno podemos hacer un mejor equipo a nivel Regional o Nacional”.
La iniciativa no es nueva: hace algunos años ambas agrupaciones corrieron un par de fechas de forma conjunta, pero avanzados los certámenes culminaron de manera independiente los respectivos de cada uno.
“El campeonato que organizamos nosotros como Achmac continuará recibiendo a todos los pilotos que quieran competir, pero ante un evento Regional o Nacional, iremos como equipo Chiapas; de hecho, en un evento en Toluca los acompañé. Posiblemente asistamos a la próxima cita en el país”, indicó el comisionado.
Relativo a la carrera de este fin de semana, Constantino Pérez indicó que la fecha oficial debió retrasarse una semana más, pues se efectuó un evento en Ciudad del Carmen, Campeche, “al cual asistieron algunos pilotos y lo más viable fue mover esta segunda fecha para que así todos pudieran correr tanto a nivel Regional como aquí en La Bondad”.
En aspectos técnicos, el también competidor reconoció que la pista estuvo sumamente complicada, algo dura y que exigió mucha técnica al momento de maniobrar durante las curvas, las rectas en donde la grava regada necesitó de mucha concentración de los pilotos.
“Para la próxima fecha que tengamos vamos a ampliar el circuito, ya tenemos los espacios indicados para los trabajos de expansión. Van a ser entre 300 y 400 metros de pistas, alcanzado con ello un total de mil 800 metros; será más difícil para todos porque nosotros como organización deberemos de contar con más bandereros; los ‘heats’ serán más tardados. Para los pilotos será estudiar el nuevo trazado, pero todo sea por mejorar”, finalizó el entrevistado.
