"México * SUN. En un día como hoy, hace 50 anos, toda Latinoamérica se conmocionó tras saber que Pedro Infante había muerto, víctima de un fatal accidente aéreo.
El cantante y actor era un fanático de la aviación y fue esta afición la que le causó la muerte, al piloteaba un XB-24-D un 15 de abril de 1957, el cual se desplomó a los cinco minutos de despegar de Mérida, Yucatán. A partir de entonces, su vida y su carrera se convertirían en un mito.
Fanáticos de todas las edades se congregaron alrededor de su tumba, en el panteón Jardín de la Ciudad de México, así como desde la calle 54 hasta la 87 del centro de Mérida, a donde todavía muchos llegan vestidos de los personajes ""Pepe El Toro"" y ""Tizoc"".
En Mérida, donde sucedió el accidente, sus habitantes juran que el cantante, ocupando su experiencia como piloto, no sólo tiró combustible para que la explosión fuera menos danina, sino que eligió cómo y en dónde caer.
Así lo cuenta Rubén Canto Sosa, de 82 anos, habitante de la casa donde cayó el tetramotor ese 15 de abril de 1957.
""El avión se estrelló aquí. Cayó en picada. Buscaron cómo caer y dónde; zdónde? en un solar (un patio) inmensamente grande en el que seguro pensó que no causaría tantos danos"", dice.
Por su parte, Eduardo ""Wilo"" Rosel Zapata, ahora de 72 anos, amigo y responsable de hacerle tres esclavas de oro (de 250 gramos, cada una) a Infante, está seguro de que él decidió dejar caer combustible para que la explosión fuera menos grave.
""Fue una desgracia con fortuna. zSe imagina usted los miles de litros que tenía? Inclusive, dicen muchas personas que estaban como a dos kilómetros del lugar, que les pringó, que les cayó gasolina; algunos dicen que hasta les quemó"", recuerda.
Por otro lado, sepultureros del panteón Jardín, donde se encuentra su última morada, dicen que lo han escuchado cantar ""Amorcito corazón"".
Un día, afirman, hasta lo observaron llevarle serenata a una actriz junto con Jorge Negrete. Los tres sepulcros están muy cerca uno del otro.
Otro lugar donde se aparece es la cafetería de los Estudios Churubusco, que en ""A toda máquina"" sirvió para la secuencia donde con Luis Aguilar sale en moto para una demostración.
Ahí se ha visto su sombra: va vestido con uniforme de tránsito y hay quien afirma haber escuchado el rugido del motor. Lo mismo pasa en los antiguos estudios de la XEW, en el Centro Histórico del DF.
Lo cierto es que a más de 49 anos de su trágico fallecimiento, el ""Ídolo de Guamúchil"" sigue presente en los hogares mexicanos.
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