El presidente Andrés Manuel López Obrador manifestó que decidió declarar al Tren Maya como obra de seguridad nacional, porque además de que hay pérdida de dinero y prácticas dilatorias en los amparos en contra de la construcción del Tramo 5, hay intervención del gobierno de Estados Unidos al financiar a grupos que acusó de reaccionarios y pseudoambientalistas.
En conferencia de prensa, el jefe del Ejecutivo Federal aseguró que hay “un grupo mafioso opositor” en contra del Tren Maya encabezado por el empresario Claudio X. González; por el ministro en retiro, José Ramón Cossío, y por María Amparo Casar, presidenta de Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI).
Acusó que este grupo se sentía dueño del país y busca frenar la transformación.
“Se van al Tren Maya, empezamos nosotros a entregar información a jueces y desde entonces los jueces no resuelven y paran la obra ya tres meses cuando toda la gente está de acuerdo y los dueños de los terrenos donde va a pasar el Tren están dando todos su anuencia, los campesinos, los propietarios, todos, y llegan de la Ciudad de México y de otras partes del país pseudoambientalistas financiados por el gobierno de Estados Unidos, y nos promueven estos amparos”, comentó.
Contrato de médicos cubanos
Además manifestó que entre más me golpean más digno me siento”, pues dijo que no le hace “mella” ni le afectan las críticas por parte de sus opositores, como en el caso del contrato de 500 médicos especialistas de Cuba, ya que aseguró que es algo que necesita México ante la falta de trabajadores de la salud.
Reiteró su agradecimiento al gobierno de Cuba el envío de estos trabajadores de la salud al país.
En otro tema, informó que a su regreso a la Ciudad de México tras concluir su gira de trabajo por Nayarit el domingo, fue víctima del bache que se formó en una de las pistas del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), ya que el avión en el que viajaba tuvo que dar una vuelta para poder aterrizar, pero acusó que el piloto argumentó que se trataba de un “cráter”.
El mandatario aseguró que esta desinformación es parte de una campaña contra el gobierno de quienes no pudieron “atacar” con lo del aeropuerto de Texcoco “y no se les pasa el coraje” de que se haya cancelado ese proyecto y se haya construido el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
Más tarde se reunió con integrantes de su gabinete sobre la situación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
A mediodía del lunes se observó la salida del recinto histórico de Jorge Arganis, titular de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SCT), así como de Rogelio Jiménez Pons, subsecretario de Transportes.
Declaración de Bartlett en EE. UU.
Después de que fuera detenido hace dos semanas el narcotraficante Rafael Caro Quintero, el presidente Andrés Manuel López Obrador pidió no adelantar vísperas sobre la posibilidad de que el gobierno de Estados Unidos llame a declarar al titular de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), Manuel Bartlett, sobre el asesinato en 1985 de Enrique “Kiki” Camarena, agente de la DEA.
Manuel Bartlett era secretario de Gobernación en el gobierno priista de Miguel de la Madrid cuando ocurrió el asesinato de Camarena.
López Obrador señaló que se debe de esperar a que continúen las investigaciones sobre el caso, y afirmó que no habrá impunidad para nadie.
Por otra parte, adelantó que como parte de los argumentos que utilizará México en las consultas que solicitaron Estados Unidos y Canadá por presuntas afectaciones al T-MEC, es el proyecto de la ministra Loretta Ortiz sobre la Ley de la Industria Eléctrica, en la que la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) declaró que no contraviene la Constitución.
López Obrador confirmó que el jueves se reunió con la ministra Loretta Ortiz en Palacio Nacional.
“Vino la ministra Loretta y me trajo de regalo su proyecto, que lo va a convertir en un libro porque ahí están los fundamentos para que se declarara legal la reforma eléctrica”, contó.
