Los socios del T-MEC analizan establecer un periodo de transición para que se implementen las reglas de origen del sector automotriz, después de que entre en vigor el acuerdo, lo que se espera sea en julio.
Existen indicios de que los gobiernos de los tres países socios pueden llegar a un convenio por el que el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) iniciaría su vigencia el 1 de julio, pero, en paralelo, se abriría un tiempo de transición para que las industrias hagan los ajustes necesarios para que meses después se exijan las reglas de origen en el sector automotriz.
Es decir, no se haría simultáneamente la entrada en vigor del acuerdo y las reglas de origen para autos, como lo pidieron las industrias del sector de los países de América del Norte, ya que tienen que aumentar el contenido regional, de 62.5% a 75% para autos ligeros, y de 60% a 70% para vehículos pesados, en algunos casos hay autopartes, acero y aluminio que debe aumentarse de inmediato para el contenido regional.
