Para evitar cancelaciones de vuelos en la temporada decembrina, el Gobierno Federal y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) decidieron posponer hasta enero del próximo año la reducción de operaciones de 52 a 43 por hora.
Esto dará más tiempo a las aerolíneas de ajustar sus planes de vuelo.
De esta manera, la resolución que emitió la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) el pasado 31 de agosto para reducir las operaciones en el AICM, entrará en vigor hasta enero de 2024, de acuerdo con las aerolíneas.
La AFAC justificó la reducción de operaciones por la saturación de los edificios terminales del AICM, debido a que con la que se hizo en 2022 —de 61 a 52 vuelos por hora— no fue suficiente.
De acuerdo con el análisis de los expertos, las aerolíneas extranjeras también se verán afectadas.
United Airlines tendría que recortar 2.5 vuelos diarios o 17.6 vuelos menos a la semana, y American Airlines 2.2 vuelos al día o 15.2 semanales.
Air Canada tendría que pasar de 18 vuelos semanales a 12.7 vuelos, Air France reduciría su operación de 16.3 vuelos a la semana a solo 11.5 vuelos, y Lufthansa tendría que reducir sus 10.5 rutas a la semana a solo 7.4 vuelos.
En tanto, Emirates pasaría de siete vuelos a la semana a solo 4.9 vuelos, lo mismo para British Airways y KLM.