Para hacerle frente a la baja demanda por adquirir un vehículo, sobre todo de lujo, las automotrices están impulsando el esquema de arrendamiento.
Se trata de un financiamiento alternativo en el que los primeros dos o tres años del crédito las mensualidades son muy bajas, unos 3 mil 500 pesos aproximadamente; y después de ese periodo, el cliente tiene tres opciones: regresar el auto, volver a financiar el uso del vehículo o sacar otro crédito para comprar otra unidad.
Matthias Schlesiger, CEO de BMW Group Financial Services Latinoamérica, dijo que la mayor parte de los créditos que colocan en el mercado mexicano es bajo este esquema de arrendamiento.
“Los clientes están buscando otra forma de financiarse y evitar toda esta incertidumbre que estamos viviendo”, comentó.
Hasta antes de la pandemia, 52% de los coches que vendía BMW eran vía financiamiento y el resto de contado, pero ahora “es muy probable que los clientes quieran cuidar su dinero y no compren de contado sino con financiamiento”, agregó.
“Las solicitudes [de crédito] claramente han bajado, pero vemos que a principios de junio están incrementándose, no a los niveles del primer trimestre, pero mejores a abril y mayo, por lo que ya vemos una esperanza de que el mercado regrese”, destacó Schlesiger.
