La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Anpact) informó que durante noviembre de 2019, la producción de vehículos de autotransporte alcanzó un total de 12 mil 972 unidades, lo que representa una caída de 17.6%, respecto al mismo mes de 2018.
Asimismo, en noviembre se exportó un total de 11 mil 869 unidades, lo que significó una disminución del 4.2%, con relación al mismo mes de 2018.
Al respecto, Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la Anpact comentó que “la disminución en la producción refleja la caída en la renovación de la flota derivada de la incertidumbre jurídica”.
A la industria automotriz de vehículos para el autotransporte, le urge tener certeza jurídica, ya que en unos meses la normativa ambiental los obligará a producir exclusivamente vehículos que usan diésel de ultra bajo azufre.
Hoy, sin embargo, el diesel limpio sólo es obligatorio en 18% de los municipios del país y Pemex lo abastecerá en su totalidad hasta enero de 2025.
La incertidumbre está forzando a los transportistas a suspender la renovación de sus vehículos, lo que va a incrementar la edad promedio de la flota que es de 18 años, aseguró Elizalde.
Por lo que, inevitablemente, no ajustar la norma de producción de vehículos a la disponibilidad real del diesel limpio, elevará las emisiones contaminantes.
“Por ello, pedimos a la Semarnat trabajar juntos en una solución para evitar la crisis ambiental que se nos avecina y ajustar la norma a la realidad energética del país”, finalizó.
