El proyecto del Tren Interurbano México-Toluca, denominado Insurgente por el presidente Andrés Manuel López Obrador, ya tiene un sobrecosto de 200 %, de acuerdo con cifras oficiales de la Cartera de Inversión de la Secretaría de Hacienda y aún así no se ha terminado de construir en los ya casi 10 años desde que comenzó el proyecto. El proyecto tiene actualmente un valor de 116 mil millones de pesos, e inicialmente su Análisis Costo Beneficio lo situaba en 38 mil millones de pesos. El proyecto que este martes presentó una irregularidad más, al caerse una dovela que era transportada en su viaducto de concreto, debía haber sido inaugurado en abril de 2018, totalmente por la anterior administración de Enrique Peña Nieto. Pero esta obra había causado molestias a los vecinos por donde iba a pasar el proyecto. Decisión de retomar
El proyecto de Peña que pasó de 38 mmdp a 116 mmdp
El proyecto del Tren Interurbano México-Toluca, denominado Insurgente por el presidente Andrés Manuel López Obrador, ya tiene un sobrecosto de 200 %, de acuerdo con cifras oficiales de la Cartera de Inversión de la Secretaría de Hacienda y aún así no se ha terminado de construir en los ya casi 10 años desde que comenzó el proyecto. El proyecto tiene actualmente un valor de 116 mil millones de pesos, e inicialmente su Análisis Costo Beneficio lo situaba en 38 mil millones de pesos. El proyecto que este martes presentó una irregularidad más, al caerse una dovela que era transportada en su viaducto de concreto, debía haber sido inaugurado en abril de 2018, totalmente por la anterior administración de Enrique Peña Nieto. Pero esta obra había causado molestias a los vecinos por donde iba a pasar el proyecto. Decisión de retomar