La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) informó sobre los avances en la investigación del accidente del helicóptero marca Augusta A109S, que ocurrió el 24 de diciembre de 2018, donde viajaba la exgobernadora de Puebla, Martha Erika Alonso, y su esposo Rafael Moreno Valle.
Los avances que se tienen desde la última información presentada son: La inspección a los dos motores Pratt & Whitney PW207C, señala que estaban en funcionamiento al momento del impacto.
Sin embargo, los componentes de memoria interna que podrían confirmar lo anterior, resultaron dañados por el impacto y el fuego, por lo que no se pudo obtener datos de estos.
Asimismo, la inspección de los componentes involucrados en los controles de la aeronave, como son rotor principal y de cola, transmisión y caja de 90°, indica que estos componentes no presentan evidencias de falla previa al impacto.
Del análisis de dos de las cuatro luces del master warning y master caution, se identificó que estas estuvieron encendidas antes del impacto, pero aún no se determina en qué momento del vuelo se iluminaron.
También se efectuó una inspección por medio de Tomografía Computarizada a los cinco actuadores lineales en Chicago, Illinois, y de esta inspección no se detectaron daños internos.
Adicionalmente se realizó el escaneo por medio de tomografía computarizada de los tres actuadores hidráulicos en Cascina Costa, Italia; de esta inspección no se detectaron daños internos importantes.
