La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) prevé que a más tardar en junio de este año, lanzará la licitación para el Tren Chiapas Mayab, tras el rescate de la concesión que realizó en agosto pasado.
La subsecretaria de Transportes, Yuriria Mascott, afirmó que durante la presente administración se ha invertido en este ferrocarril tres mil millones de pesos y para este año se dirigirán mil millones de pesos más.
“Estamos registrando el proyecto ante la Secretaría de Hacienda y a su vez estamos contratando para la elaboración del proyecto financiero y llevaremos a cabo la licitación en mayo. El sistema de concesiones es a largo plazo pero vamos a ver qué nos dice el estudio”, dijo tras participar en la Exporail XVI 2016.
Esta vía retoma una gran importancia ante la creación de las Zonas Económicas Especiales, ya que el transporte de mercancías se realiza a través de las vías de este tren, y actualmente está operada por el Fideicomiso del Istmo de Tehuantepec, apuntó.
Añadió: “buscamos consolidar estas dos vías para poder licitar a mediados de este año, una licitación que sería un sistema de concesión”.
Sobre la inversión, Mascott subrayó que los mil millones de pesos que se destinarán para este año, están previstos para mejorar la infraestructura y la velocidad de este sistema de transporte.
En agosto pasado, la Secretaría de Comunicaciones anunció que por causas de interés, utilidad públicos y seguridad nacional, rescató la concesión otorgada en favor de la Compañía de Ferrocarriles Chiapas-Mayab.
En 2014, la dependencia informó que aplicaría una inversión superior a seis mil millones de pesos, para rehabilitar mil 46 kilómetros de vías férreas durante seis años.
El Chiapas Mayab conecta Valladolid-Mérida-Campeche-Coatzacoalcos (con mil kilómetros de vía principal) y la Línea Chiapas que recorre todo el estado de Chiapas desde la frontera con Guatemala y hasta el puerto de Salina Cruz en Oaxaca (500 kilómetros de vía principal).
