La compañía Malaysia Airlines se declaró “técnicamente en quiebra”, luego de la desaparición de un avión con 239 personas abordo, en marzo de 2014, y la caída de otra aeronave con 298 personas, que explotó cuando sobrevolaba Ucrania.
“Malaysia Airlines está técnicamente en quiebra”, aseguró el recién nombrado presidente ejecutivo de la compañía aérea, el alemán Christoph Mueller, en conferencia de prensa, luego de enviar cartas de despido a 20 mil empleados.
Mueller explicó que el deterioro de la empresa empezó mucho antes de las tragedias de los vuelos MH370 Y MH17, por la competencia del mercado regional, aunque se agravó con los accidentes aéreos, según un reporte de la edición electrónica del diario The Maly Mail.
El 8 de marzo de 2014, un Boeing 777-200 del vuelo MH370 desapareció cuando volaba de Kuala Lumpur a Pekín con 239 personas abordo, luego de cambiar de ruta y estrellarse supuestamente en el sur del océano Índico, aunque sus restos hasta la fecha no han sido encontrados.
Cuatro meses después, el 17 de julio de 2014, otro Boeing 777-200 del vuelo MH17, con 298 personas a bordo, se estrelló tras haber sido golpeado por un misil cuando sobrevolaba el este de Ucrania, en una zona de combate entre fuerzas gubernamentales y rebeldes prorrusos.
En su primera conferencia de prensa, luego de su nombramiento el mes pasado, Muller, quien es apodado “Terminator” por los despidos masivos en la irlandesa Aer Lingus, la belga Sabena y la alemana Lufthansa, dijo que ahora ha llegado la reestructuración de Malaysia Airlines.
En las cartas de despido enviadas por correo electrónico a 20 mil empleados de la empresa aérea malaya, Mueller indicó que es necesario un gran cambio de rumbo porque Malaysia Airline no puede permitirse tener costos 20 por ciento por arriba de sus rivales.
