Ante el anuncio de la Secretaría de Economía (SE) de que las nuevas concesiones de agua para la industria, en estados donde hay escasez, requerirán una autorización del presidente de la República, la industria automotriz pide que en el Sur Sureste se generen las mismas condiciones que en el Norte o el Bajío.
El pasado lunes, la secretaria de Economía, Raquel Buenrostro, dijo que en los próximos días saldrá una publicación en el Diario Oficial (DOF) sobre los lugares en donde no hay agua y se darán concesiones, exclusivamente con autorización del presidente.
Al respecto, Odracir Barquera, director general de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), comentó que la medida tiene la intención de promover el Corredor Interoceánico como destino de inversión, pero la industria automotriz requiere de ciertas condiciones para invertir.
“No hay sector que no coincida en desarrollar el Sur Sureste del país, pero la industria automotriz tiene ciertas necesidades en alguna ubicación o región y si a través de los esfuerzos para este corredor se cumplen estas necesidades, las empresas decidirán con base en ello.
“[En el Norte y el Bajío] Ya hay una infraestructura desarrollada, capital humano generado y condiciones logísticas para poder producir y exportar vehículos; si se construyen estas condiciones en el Sur Sureste, se considerará por parte de las empresas estratégicas”, dijo Barquera en conferencia de prensa.
Por su parte, Julio Galván, gerente de Estudios Económicos de la Industria Nacional de Autopartes, mencionó que las limitaciones a las concesiones del uso del agua son una invitación a invertir en el Sur Sureste del país, ya que se construirán 10 polos de desarrollo.
En 2020, la cervecera Constellation Brands canceló la construcción de una planta en Mexicali, Baja California, y se la llevó a Veracruz; mientras que Tesla mantuvo sus planes de invertir en Nuevo León, luego de garantizar la sustentabilidad en el uso del agua.