Los coordinadores parlamentarios del PRI, PAN y PRD en la Cámara de Diputados, Rubén Moreira, Jorge Romero y Luis Espinoza Cházaro, criticaron que el costo del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) ya haya rebasado los 80 mil millones que prometió el presidente Andrés Manuel López Obrador.
Sostuvieron que se trata de “otra promesa incumplida” del Ejecutivo, y advirtieron además, que se trata de una obra “que será inservible en el mediano plazo”.
“Hoy es ya una promesa incumplida y se va a seguir incumpliendo. Eso sucede cuando haces obras al vapor, y no va a acabar en 116 mil millones; todavía faltan bardas perimetrales, falta toda la infraestructura para llegar al aeropuerto y eso va a costar otro tanto, algo que no tiene razón de ser, es algo que no le sirve a la gente, ese aeropuerto no es funcional, empezando por las vías de acceso al mismo; es un capricho del presidente, igual que el Tren Maya y Dos Bocas”, puntualizó el líder del sol azteca.
Al respecto, Moreira Valdez señaló que el sobrecosto “es una de las cosas que se añade a nuestras quejas”.
Finalmente, el líder panista, Jorge Romero, dijo que el presidente y sus aliados “tienen distorsionada su capacidad de priorizar”, y aseguró que el dinero que se ha gastado en el AIFA pudo utilizarse para la recuperación de “un sinfín” de programas que se han cancelado.
AIFA se convertirá en un “elefante blanco”
Senadores del PAN cuestionaron el incremento a al menos 115 mil millones de pesos que costará el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) que fue “un capricho presidencial” y que en poco tiempo se convertirá en un “elefante blanco” por las dificultades y tardanza para llegar a la nueva terminal aérea y que es insuficiente para la demanda de operaciones que se requieren en la Ciudad de México.
El senador del PAN, Damián Zepeda, expuso que la construcción del Aeropuerto Felipe Ángeles y la cancelación del de Texcoco “pasará a la historia como una de las peores decisiones de un gobierno en materia de obra pública en México”.
Dos vialidades de conexión están sin terminar
Pese a asegurar que “no se entrega una obra incompleta”, Rabindranath Salazar Solorio, subsecretario de la Secretaría de Gobernación (Segob), reconoció que dos vialidades de conexión al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) están pendientes de concluirse a seis días de que sea inaugurado.
El subsecretario aseguró que cualquiera de las obras relativas al AIFA, como la línea del tren Lechería-Aeropuerto, “se estarán terminando antes de concluir la administración”.
Afirmó que, en promedio, en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles se tendrá un ahorro en cuanto a trámites y movimientos comparado con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
