Pemex Transformación Industrial (Pemex TRI) concluyó las acciones que se comprometió a llevar a cabo durante cinco años ante la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece), con el objetivo de evitar una investigación en el mercado de comercialización y distribución de diésel marino.
Para cerrar dicho capítulo, la subsidiaria de Pemex también decidió pagar una multa que le impuso la Cofece en 2017, cuyo monto en ese entonces ascendió a 368 millones de pesos.
En el “Segundo Informe Trimestral de 2022”, la Cofece dio a conocer que Pemex TRI pagó la multa, sin embargo, no aclaró si la cifra fue ajustada tras la impugnación que llevó a cabo la petrolera ante el Poder Judicial de la Federación.
El órgano constitucional autónomo aseguró en el reporte que “una vez concluidos los medios de impugnación correspondientes, Pemex TRI pagó voluntariamente una multa impuesta como medida de apremio el 1 de marzo de 2017”.
Todo esto tiene que ver con un acuerdo al que llegaron Pemex TRI y Cofece un año antes, en 2016, el cual incluyó la realización de compromisos por cinco años.
La comisión recordó que los acuerdos fueron los siguientes:
-No otorgar beneficios de forma discrecional y publicar en su portal comercial el catálogo de beneficios aplicables a la venta de primera mano de petrolíferos.
-No suspender a los usuarios contractuales la venta de primera mano o comercialización de petrolíferos de forma discrecional.
-Designar a un auditor externo para presentar un informe sobre los petrolíferos que la Cofece le indique al final de cada año y ser congruente con los dos compromisos mencionados anteriormente.
-Actualizar los contratos de venta de primera mano en un plazo de seis meses, a partir de la ratificación de los compromisos.
-Emitir comunicados mensuales que se presentarán a la Cofece de manera semestral, los cuales incluirán el volumen de ventas de petrolíferos.
