Información clasificada como por igual reservada, obtenida por El Universal, revela que el costo de la ampliación de la Línea 1 del Tren Suburbano, que llevará al nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), costará el doble de lo que originalmente se había planteado.
El pasado 1 de junio de este año, la obra tuvo una actualización de su costo, luego de que la Subsecretaría de Infraestructura de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a través de la Dirección General de Desarrollo Ferroviario y Multimodal, dio a conocer que el ramal del Suburbano Lechería-AIFA costará 25 mil millones de pesos.
Con ello, entre agosto de 2020 y junio de este año, el costo de la ampliación del Suburbano, que llegará al nuevo aeropuerto de Santa Lucía, aumentó de 12 mil 479 millones a 25 mil millones de pesos, un incremento de 100.3 %.
Sin embargo, si se considera el valor total de la obra, incluyendo sus costos de operación y mantenimiento para un periodo de 29 años, por 8 mil 876.8 millones de pesos, así como 6 mil 282.2 millones más de “costos y gastos que no forman parte del gasto de inversión ni de los gastos de operación y mantenimiento”, el ramal le costará al gobierno 35 mil 557.7 millones de pesos, 2.8 veces más que lo planeado inicialmente.
