Las autoridades ejidales del municipio de San Juan Guichicovi, Oaxaca, que se ubica en la zona norte del Istmo de Tehuantepec, presentaron una solicitud de amparo de la justicia federal contra el Corredor Interoceánico, que pretende modernizar la ruta ferroviaria de Salina Cruz, Oaxaca, a Coatzacoalcos, Veracruz, y ampliar la operación de las instalaciones portuarias de ambas ciudades.
Dicho amparo se busca ante la falta de una consulta sobre los impactos al medio ambiente que tendrán los trabajos de cortes de curvas y de pendientes que ya comenzaron, así como la sustitución de durmientes y rieles en las vías del Tren Transístmico, columna vertebral del proyecto Corredor Interoceánico que impulsa el Gobierno Federal en esta región.
La solicitud de amparo se presentó ayer en el Juzgado Sexto de Distrito de Oaxaca, con residencia en Salina Cruz.
Desde el pasado 20 de febrero, diversas autoridades agrarias manifestaron su rechazo al proyecto de rehabilitación de las vías del tren, debido a la ausencia de información sobre los impactos del medio ambiente.
En una reunión realizada en Ciudad Ixtepec y convocada por la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), las autoridades del ejido Chivela dijeron que no permitirían las obras.
Las autoridades agrarias de San Juan Guichicovi, Albino Pedro Juan (presidente), Medardo Germán García (secretario) e Isabel Gutiérrez Joaquín (tesorera), señalaron que el proyecto del Corredor Interoceánico no ha sido consultado por las poblaciones indígenas que se ubican en la zona norte del Istmo de Tehuantepec.
