De enero a septiembre de este 2020 se han registrado pérdidas en el país por más de tres mil 150 millones de pesos por la toma de casetas de peaje por grupos que se dedican a botear en las inmediaciones, lo que representa un incremento respecto al 2019 cuando se contabilizaron tres mil millones de pesos, según datos de la Asociación Mexicana de Concesionarios de Infraestructura Vial (AMCIV).
Marco Frías, director general de la AMCIV, dijo que en promedio se presentan al día 10 tomas de casetas de peaje en todo el territorio nacional.
Nayarit, Sinaloa, Sonora, Michoacán, Morelos y Guerrero son las entidades donde más pérdidas se han registrado por el “huachicol carretero”, como lo denomina la AMCIV, porque hay grupos que fueron creados ex profeso para que se dediquen a esa actividad ilegal y se multiplican en las 32 entidades.
Marco Frías advirtió que el Estado de México se convirtió en un “foco rojo” porque hay grupos que se disputan el huachicol carretero y en donde ha crecido la violencia.
La noche del 1 de octubre se presentó un enfrentamiento en la caseta de cobro de la autopista México-Pirámides, dentro del territorio de Ecatepec, entre dos grupos que se dedicaban a pedir “cooperación” a los conductores.
En el zafarrancho los protagonistas utilizaron palos, tubos, piedras y armas de fuego; se reportaron dos lesionados de bala.
Este lunes, en la caseta de peaje de Tepotzotlán, en la autopista México-Querétaro se registró otro enfrentamiento entre integrantes de un grupo de personas que intentó “tomarla” contra elementos de la Secretaría de Seguridad del Estado de México y de la Guardia Nacional.
Dieciséis personas fueron detenidas, entre ellas tres menores de edad y cuatro mujeres, quienes fueron acusados de lesiones y ataques a las vías generales de comunicación.
“Estamos enfrentando un problema similar en lugares como Sinaloa, Sonora y particularmente el Estado de México; lo que ocurrió hace unos días es claramente un ejemplo de cómo se están disputando estos grupos el huachicol carretero, de cómo ha ido escalando la violencia y de cómo la entidad se puede convertir en un nuevo Nayarit si no logramos actuar pronto”, alertó.
La AMCIV consideró que en este momento el problema está desbordado en muchas entidades, porque debido a la pandemia generada por el Covid-19 han aparecido más grupos que se dedican a botear en las casetas de peaje.
“En la zona del libramiento a Toluca más o menos, en la zona de Atlacomulco, en el oriente la zona donde está el Circuito Exterior Mexiquense, que ha sido muy golpeado por estos grupos prácticamente a diario, por eso el oriente también es complicado”, reconoció.
Según las estimaciones de la AMCIV, al día los grupos que se dedican a “tomar” la casetas de peaje obtienen entre 70 a 100 mil pesos, dependiendo del tramo y de la carretera de peaje.
