Utilizar casco salva vidas

Otro accidente de un motociclista contra un colectivo de la ruta 39.
Otro accidente de un motociclista contra un colectivo de la ruta 39.

El casco de protección salva vidas. Así lo asegura el motopatrullero de la Policía Municipal Elvis Mejía.

Hace una semana, un joven motociclista pereció al chocar contra un muro.

No traía puesto el accesorio. Por ello, ésta y otras recomendaciones dan los comandantes expertos a los que conducen un velocípedo.

El uso de la motocicleta es cada vez más una necesidad en la capital chiapaneca. Rendimiento, economía, agilidad, la convierten en el medio idóneo de transporte para particulares y empresarios.

Actualmente hay motocicletas que rinden hasta 40 kilómetros por litro de gasolina. Además, con el intenso tráfico vehicular, las motos tienen la ventaja de avanzar en espacios pequeños.

Por esto y más es que resulta muy frecuente observar que el número de motocicletas y motociclistas crece en Tuxtla Gutiérrez.

“Sí, claro, en moto se va más rápido… pero a la tumba”, dice Elodia mientras mira a un muchacho que pasa veloz frente a ella.

Ella se refiere a los múltiples accidentes de motocicletas que se suscitan a diario en la ciudad capital. Son más de tres al día, todos los días. Las cifras no mienten

Y de estos casos, algunos terminan en tragedia. Como el caso de Moisés López, que se estrelló con su motocicleta contra un auto, en el libramiento Sur, por la PGR, hace 15 días. Moisés murió llegando al hospital. Su esposa sigue grave.

Y hace apenas tres días, Manuel Antonio Mendoza chocó en la columna bajo el puente, en el “Trébol”, cuando iba veloz en su motocicleta. No llevaba el casco puesto. Su rostro se destrozó al impactarse.

“A la moto no hay que tenerle miedo, sino respeto”, dice el policía municipal Rodelay Castellanos, quien lleva más de siete años conduciendo una moto en la corporación.

El comandante Elvis Mejía lo secunda. “Sí, la moto es útil, sabiendo conducir no pasa nada. Llevo más de una década siendo moto patrullero”, dice.

Ambos elementos cuentan que ciertamente algunos compañeros se han accidentado, pero el secreto de ellos, para no accidentarse, no está en una fórmula mágica.

Al respecto, comparten con los motociclistas algunas medidas básicas para evitar un accidente.

Mientras se conduce la moto, dicen los oficiales, debe mantenerse siempre la mirada al frente; no distraerse volteando a los lados, pues un segundo puede significar un percance.

También es muy importante que las motocicletas se conduzcan sobre su extrema derecha. Este es el carril para que los velocípedos circulen.

Es lamentable que algunos repartidores de comida rápida, en su afán por avanzar se meten entre las filas de los autos o van zigzagueando. No se debe hacer esto, indicaron.

Por increíble que parezca, algunos motociclistas van hablando por celular o hasta texteando. Esto es muy peligroso. Se debe sostener el manubrio con ambas manos, siempre.

En la medida de lo posible, y como parta del Reglamento de Tránsito, se debe usar un chaleco fosforescente para que el motociclista sea visible a los automovilistas.

Por supuesto, el motociclista y su acompañante deben utilizar casco de protección, en todo momento.

Este tema es muy espinoso, reconocen los oficiales. Y es que el reglamento dice que se debe llevar el casco, no especifica si puesto o no.

Por ello muchos que son infraccionados se defienden alegando que lo llevan en la moto o en su mano.

“Se engañan quienes piensan así. El hecho de que los infraccionen no es para hacerles mal, multarlos, como ellos piensan. Se busca protegerlos, salvarlos de un accidente mortal. Pero no lo entienden y maldicen al agente que los detiene”, dice el comandante Mejía.

Por ello, pidió la colaboración de los motociclistas y a sus compañeros agentes de Vialidad exhortó a no bajar la guardia y a no rebajar las normas, en bien de los conductores.