La carretera de Tuxtla Gutiérrez-Copoya ya había presentado grietas y fisuras desde años anteriores, sin embargo, con el pasado terremoto se originó la mayor fractura presentada sobre este tramo carretero, lo que imposibilitó el tránsito vehicular el cual se ha abierto de manera parcial.
Así lo dio a conocer el subsecretario de la delegación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Martín Olvera, añadiendo que fallas como ésta se presentan decenas en todo el territorio chiapaneco.
Antecedentes
Agregó, que anteriormente ya se habían abierto grietas en esta carretera pero no de la magnitud como la reciente, por ello se tendrá que poner todo el avance tecnológico para detener el avance de dicha falla, la cual llegó medir aproximadamente 300 metros de longitud.
Cabe señalar, que la Meseta de Copoya, al Sur de esta ciudad capital y donde se ubica dicha carretera, es una zona de riesgo proclive a deslizamiento de suelo con precipitaciones o movimientos telúricos, por lo que es una zona no apta para casa habitación.
Dichas fallas carreteras se ubican en el kilómetro 4+100, la cual ha sido evaluada por personal de Protección Civil y personal técnico especializado en el ámbito, realizando estudios de mecánica de suelos para revisar el progreso de la falla, lo que indica que está evolucionando, sin movimiento alguno aparentemente.
Rehabilitación
Se iniciaron con los trabajos de construcción de muro Estatec con dos pretiles, el primero de 115 metros lineales, por cinco de altura, el segundo de 75 metros lineales por cinco de altura, con sistemas de anclaje de fricción y de tensión, así como instalación de subdrenaje transversal en ambas terrazas para drenar toda agua en el subsuelo.
