Transportistas de Chiapas se mantienen preocupados por una serie de puntos implementados en la Ley de Movilidad y Transporte del Estado que, aseguran, los afecta, además de que piden que se considere la transparencia en la entrega de concesiones.
Bersaín Miranda Borraz, presidente del Movimiento Nacional Taxista y Transporte en General, manifestó que la situación por la que traviesa el sector no es la propicia y destacó que con la aprobación de la Ley de Movilidad y Transporte del Estado de Chiapas se les afecta.
Lo anterior, apuntó, porque es una ley que “fue hecha como si estuviéramos gozando de una economía robusta y con tarifas que permitieran realizar fuertes inversiones en el transporte, como si no existiera una competencia desleal o ruinosa en este sector”.
Agregó que se debe tomar en cuenta que el sector que representa está a punto de colapsar ante la anarquía propiciada por el transporte irregular o pirata en todas sus modalidades, es decir, de pasajeros y de carga de materiales para la construcción como volteos, así como por las invasiones de rutas en el transporte urbano, suburbano y de rutas foráneas.
“Los transportistas que nos encontramos dentro de la legalidad, bajo ninguna circunstancia nos oponemos a la modernización del transporte; por el contrario, nosotros somos los que siempre hemos aspirado a tener un servicio de transporte cómodo, seguro y de calidad, con una flotilla vehicular a la vanguardia, pero lamentablemente la falta de aplicación de la ley y al Estado de derecho no ha permitido el desarrollo del transporte como lo exige la sociedad”, declaró.
Miranda Borraz dio a conocer que han promovido algunos ajustes a la ley publicada el año pasado, entre las que destaca la integración de un Comité Consultivo, Estatal y los Comités Municipales en materia de transporte público.
Así como algunas adecuaciones a los tiempos de vida útil de algunos de los vehículos, como en el caso de los volteos, que se plantea que pasen de 10 a 15 años de servicio.
